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新榮放上市配置怎麼樣

發布時間: 2022-07-05 16:44:00

1. 新款豐田榮放好不好,值得買嗎

挺好的。

榮放作為中期模式,採取降價加裝的策略。ESC車身電子穩定系統和全尺寸備胎已成為整個系列的標准配件。高質量的車型還配備了一系列的駕駛輔助系統,這並不劃算。234N·m書數據,日常汽車動力肯定足夠。但其實際權力的深度特徵,相對平庸。



豐田RAV4汽車特點:

1、兼具SUV強動感和都市簡潔,具有動感、時尚的設計。

2、使用乘用車採用P/F·E/G,實現所有高功率性能的越野和城市路面的乘坐舒適性。

3、車身布局,既有SUV獨有的卓越內飾空間,又有乘用車獨有的靈活性。

2. 【車主點評:選擇四驅的豐田榮放,真的很香!】

#選車理由 新款榮放上市的時候,我就一直關注它,的確比老款好看了很多,而且新榮放的安全配置很給力,比起同級別很多車型都要厚道很多。
#最滿意 最滿意的就是榮放的油耗,的確我沒到榮放這么大一個車,油耗才8個左右,的確算很省油的了。
#最不滿意 最不滿意的應該就是動力了吧,的確2.0L的發動機感覺不是很給力,如果是2.5L的,應該會好很多吧。
#空間 SUV的空間就是優勢之一,榮放在這個級別裡面空間算比較寬敞的了,坐在後面隨便蹺二郎
腿,坐三個成年人也不會覺得擁擠,而且就算是四驅的,地台凸起也不高,後排放倒後全平的,偶爾拉點東西很方便。空間利用率很高
#外觀 外觀這東西就是蘿卜青菜了,反正我是很喜歡新榮放的,看起來超帥氣,比起老款的榮放,的確有了了很大的變化,黑色的車身看著非常沉穩大氣
#內飾 和國產車相比,新榮放的內飾的確一般,但是和同級別合資車和老款榮放相比,新榮放的內飾的確改進了很多,我個人覺得挺耐看的,而且用料都還不錯,科技感也比較強
#動力 豐田的優勢好像一直都不是動力,的確榮放的動力一般,車身這么大,用2.0L的發動機,馬力才171,看這個數據就知道肯定表現一般了,不過榮放給我的感覺,並不肉,起步還是挺輕快的
#操控 一句話來說,我覺得新榮放開起來挺舒服的,方向盤這些沒什麼虛位,底盤挺有質感的。
#舒適性 榮放的座椅包裹性挺好的,填充物的軟硬程度,我覺得適中,長途駕駛起來,也是挺舒服的,獨立懸掛路上韌性很好,就是走差點的路也是很輕松的,整體來說,榮放就是一輛適合家用的車。
#油耗 榮放的油耗的確給力,我身邊很多朋友的轎車都是8個以上的油,而我的榮放也才8個,平時市區開開偶爾帶家人郊區玩一玩,這個油耗我挺滿意的了,畢竟它是一輛SUV

3. 全新榮放舒適性怎麼樣,日常使用中感受如何

考慮到家庭出行的需要,全新榮放的軸距由原來的2660mm提升了30mm,達到2690mm,配合車內座椅的合理布局,座椅臀點間距、門把手尺寸、中控台寬度、儀表盤角度等細節的優化,給用戶提供了遠超同級的超大乘坐空間。

在儲物空間方面,全新榮放不僅為消費者提供了最大容量達580L的儲物空間,還通過車內空間的靈活布局,設計了很多實用的收納設計,給眼鏡、水杯、雜物等個人物品提供了充足的安置空間。

簡介

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫,意為「四輪驅動的休閑運動車」。

RAV4於1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日,豐田全新RAV4在國內上市。

以上內容參考網路—豐田RAV4

4. 落地15-20萬,豐田RAV4榮放怎麼樣

落地15-20萬,豐田RAV4榮放怎麼樣?

全新榮放換代之後,關注度還是非常高的。全新榮放相對老款榮放來說,主要有兩大改變。首先外觀方面由原來的「相貌平平」變成了如今的「秀色可餐」,而實且新款車型有硬派漢子的感覺,稜角分明,雖然沒有多大的真越野性能,但是營造的這種氛圍感覺很好。其次採用豐田最先進的TNGA架構打造,安全屬性相當高。


總體來說,榮放還是榮放,中規中矩,沒有明顯優點,也沒有明顯缺點。但目前來看,以指導價賣的話,個人感覺性價比還是稍微低了一點,能夠有1萬元左右的優惠還算不錯,但真想等到這樣的優惠力度,也不知道等到什麼時候。

5. 榮放這輛車怎麼樣,能說一下嗎

豐田rv4榮放作為一款世界級的全路況suv冠軍車型,在中國也有著不俗的表現。雖然在銷量上沒有途觀和昂科威等合資suv那樣火爆,不過卻穩扎穩打,一步一個腳印,在銷量上也非常堅挺,在沒有迎來改款前銷量過萬並無壓力,這應該與豐田汽車強大的品牌影響力和榮放在中國積累下來的良好口碑密切相關。人們對榮放的外觀眾說紛紜,看法不一,不過我覺得是挺另類的,但卻很耐看,或許第一眼看上去不符合國人的審美,但看過一段時間後就會情有獨鍾了。

榮放搭載了2.0l和2.5l兩款發動機,2.0l的最大功率為151馬力,最大功率為192牛米,採用了cvt變速箱,2.0l的最大功率為180馬力,最大扭矩為234牛米,採用了六檔手自一體變速箱。應該說豐田汽車非常聰明,由於cvt變速箱承載扭矩的能力是非常有限的,所以將其使用在2.0l車型上,而2.5l車型不但需要承載更大的扭矩,而且全部搭載了四驅系統,所以採用了承載扭矩能力非常強的六擋手自一體變速箱,使車輛的結構更加完美,給予了消費者更大的選擇空間。

在車身尺寸上,除了2018款2.0l cvt2驅風尚x版車身長度加長了75mm,其他車型的車身長寬高分別為4600/1845/1690mm,軸距為2660mm。從實際的乘坐體驗看,五人乘坐並無壓力,而且後排座中間並沒有凸起,也大大提高了中間座位乘員的舒適性。在底盤結構上,前懸為麥弗遜,後者為雙叉壁,這種懸掛結構,符合榮放偏運動車型的特點,在行駛中的操控性和穩定性都會得到保證。

在配置方面,榮放全系的安全配置基本都保持一致,從這一點看還是非常厚道的,其他配置可根據預算進行選購。2.5l車型還搭載了一套適時四驅系統,並帶有中央差速鎖,具備一定的脫困能力。榮放是一款綜合性能比較均衡的suv,不但性能穩定,經久耐用,而且是一款保值率非常高的車型,值得擁有。

6. RAV4榮放的配置差嗎它比哈弗H6好嗎

【最滿意】

外形辨識度很高,顯得非常高達威猛,空間寬敞,綜合性能有很大提升。

【最不滿意】

內飾不夠檔次,格調有點低,兩驅風尚版取消了全景天窗和真皮座椅,保留了大屏,不夠協調。

【空間】

空間方面榮放運用了一些比較大膽的手法,依仗造型上的包容性,把車頂空間做得更足。我個頭178,空間感受很舒服,頭頂非常寬松,前後合適,並且不妨礙後排正常坐人。


【外觀】

超酷的前臉設計,更顯霸氣。黑色的進氣格柵更像是一張大嘴,具有強烈的視覺沖擊效果,提升整車的越野風格。大燈帶透鏡確保晚上行車安全。18寸的大輪轂越野更專業。

【內飾】

10.1寸多媒體顯示屏,帶有智能手機互聯系統。多功能方向盤,空調左右獨立控制。由老款的機械手剎改成現在的電子手剎。

【性價比】

店裡還送了4次保養,這個比較合適前三年的保養錢又省了。銷售顧問一直都很熱情,以後有客戶還會介紹。購車:我的舊車是一個小威馳置換廠家還有10000萬的置換補貼,挺合適的,比在外面賣車合適很多。

【為什麼選擇這款車】

對比了一下其他的SUV,榮放的技術一直都是優於其他車的。不管是從最新的技術和硬體設施都更專業。全新的動態扭矩控制四驅系統,是在最新一代的技術,穩定性和越野性能更好。

7. 誰知道豐田榮放怎麼樣

還可以。

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫,意為「四輪驅動的休閑運動車」。

RAV4於1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日,豐田全新RAV4在國內上市。

注意:

在2012年底閉幕的洛杉磯車展上,第四代RAV4正式發布,新款車型採用了全新的外觀、內飾設計風格,整體造型更進一步的向城市SUV拓展,而越野風格卻逐漸從這款車型中悄悄隱退 。

對於第四代豐田RAV4來說,在洛杉磯車展之間前便發布了新車官圖,從這些官圖上可以看出,全新RAV4的外觀已經找不到老款車型的身影了,整體視覺更為時尚,但稜角分明的設計在這款車型很難找到了。新車車身採用了大面積的曲線、弧面,在迎合了現代人的審美之後,其「城市化」風格也更加濃郁。

在今年閉幕的上海車展上,全新一代豐田RAV4在車展上正式亮相,同時這也是該車在國內的首發亮相。全新RAV4已於今年3月在海外上市,並獲得了不錯的市場反響,近日我們獲悉,該車有望於2013年9月10日在國內上市並銷售。

新車在內飾、外觀以及動力上均有升級,其外觀明顯向新一代的豐田Auris靠攏,取消了背門上的外掛式備胎設計。此外2.5L發動機取代了2.4L發動機,傳動則更換為CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱。

8. 全新RAV4榮放2.0L的動力怎麼樣

全新RAV4榮放2.0L的動力挺不錯的。

相對來說,榮放的配置會更高一點。車內採用了懸浮式觸控液晶中控屏設計,科技感很強。另外,還配備了胎壓報警、車道偏離預警、TSS智行安全等多項配置。

主要優勢:

動力上,RAV4榮放搭載的是2.0L 發動機,匹配CVT變速箱,發動機最大功率可以達到171馬力,完全可以滿足日常生活對動力的需求。在輛車的操控也是非常棒的,方向盤指向精準,油門、剎車也都很靈敏。

9. 新款RAV4榮放怎麼樣性價比高嗎

新款RAV4榮放,總體來說,個人認為這款車的優點是可靠性,保值性,還有品牌知名度都是不錯的,但是缺點是車子的舒適型和發動機動力性相對一般

10. 榮放的性價比怎麼樣,入手以後會虧不

放心入手吧,絕對不會虧。
榮放這車皮實耐操,保養也便宜,還很省油,我目前的油耗一直維持在6.8上下,是同級車所達不到的一個標准。而且榮放的外觀是比較有個性的那種,大氣、硬朗,看起來很舒服,辨識度也很高。
我最喜歡的就是榮放的配置。像主動剎車,車道偏離預警,預碰撞控制系統,7個安全氣囊等等,對於我這種新手司機來說都是非常有用的,尤其是在高速行駛的時候,自適應巡航系統真的可以幫到大忙。