⑴ 10萬元級家用SUV怎麼選深度測評後良心推薦宋Pro
很多手握10萬元預算的購車者，在面對眾多選擇時，會傾向於選一輛適用場景全面的SUV，而且在年輕化當道的汽車消費環境中，那些向消費者展露出精緻和個性氣息的車型無疑更受購車者追捧。宋Pro就是一個典型，上市僅半年銷量已突破10萬輛+，市場反饋和用戶口碑都非常不錯，對此我們對主銷的宋Pro1.5T自動尊貴型（指導價11.98萬元）進行了深度體驗，大致可以看出目前10萬元級SUV主流購車群體的喜好和需求所在。
靜態體驗：
國際化外觀設計+大五座空間
年輕消費者選車時普遍奉行「顏值第一」的原則，這也促使各個汽車品牌在設計上不斷發力。實際上，自從比亞迪將奧迪前設計總監沃爾夫岡·艾格招致麾下並建立起DragonFace（龍顏）設計語言之後，比亞迪近兩年推出的新車在高級感方面的進步顯而易見，而宋Pro的設計團隊又加入了前法拉利設計師胡安馬·洛佩茲以及前賓士內飾設計師米開勒·帕加內蒂，將設計維度的優勢進一步放大，DragonFace也進化到了更加耐看的2.0階段。
當然，在智能網聯時代，人車互聯的配置已經成為消費者的剛需，如果安裝比亞迪雲服務APP，宋Pro的用戶可以實現遠程遙控啟動車輛和空調，提前將車內溫度調至一個舒適的狀態，還可以實現車門與後備廂的遠程解鎖，這些功能在朋友聚會等場景時會讓車主相當有排面。
和其他比亞迪車型一樣，宋Pro車內也內置了比亞迪DiLink2.0智能網聯系統，而且具有極強的開放性，車內的這塊中控大屏可以理解為一個功能齊全的Pad，車主可以自行安裝超過400萬個APP應用，無論是車內K歌、看電影、甚至是玩「吃雞」和刷抖音都毫無壓力。
小結
許多汽車品牌都在思考「10萬元級SUV消費者到底需要什麼樣的產品」這個問題，畢竟在多元化的消費人群與消費趨勢變化下，主機廠想開發一台上市即走紅的新車難度系數越來越大。而比亞迪宋Pro用上市半年銷量突破10萬輛的業績定義了細分市場的新標准：在設計、性能和配置上面面俱到，甚至提供越級表現。
並且宋Pro燃油版的四個款型（8.98萬-11.98萬元）的車款設置對消費者也很友好，每上升一個配置，都以一萬元作為提升配置的成本，買家的選擇自由度要高很多，同時還提供靈活的特色配置選裝范疇。從終端經銷商的反饋來看，與同級別車型主要售賣中配車型不同，宋Pro的買家經常會選擇高配序列的自動豪華型和自動尊貴型，這也說明當消費者面對一輛擁有全面產品力+獨特配置優勢的車型時反應是誠實的，一旦將宋Pro納入了考慮范圍，就不再糾結。
撰文｜佘牟
圖片｜買車問問
編輯｜白術
審校｜蘭青青
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 首推1.5T豪華型 比亞迪宋Pro燃油版購車手冊
做為比亞迪品牌緊湊型SUV的代表，宋Pro共推出了燃油版，DM插電式混動，EV純電動3大版本，共12款車型，廠商指導價為8.98～21.98萬元。其中，燃油版4款車型售價最低，指導價為8.98～11.98萬元。今天，AI君就給大家說說燃油版車型中的性價比之王。
車型推薦
宋Pro燃油版1.5T自動豪華型
指導價：10.98萬元
推薦指數：☆☆☆☆☆
宋Pro燃油版1.5T自動舒適型
指導價：8.98萬元
推薦指數：☆☆☆☆
AI君為大家重點推薦宋Pro燃油版1.5T自動豪華型和1.5T自動舒適型這兩款。前者是保留了大部分比亞迪最新科技配置的綜合性價比之王；後者雖為全系最低配，但其實配置並不寒酸，甚至提供了很多同級別車型中高配才有的實用配置。如果您預算相對充裕，希望您的愛車與時俱進，選擇1.5T自動豪華型不會錯；如果您想花最少的錢獲得可以接受的用車體驗，1.5T自動舒適型能給您意外驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 比亞迪宋Pro燃油版亮點解析，值得購買的是自動豪華型
近年來，汽車廠商都開始注重SUV，讓各個品牌車型SUV都有了一定的熱潮。SUV是多用途運動型車，它空間大，底盤高，有著優越的通過性等特點得到了人們的喜愛。比亞迪最近幾年的知名度大增，從新能源車型再到王朝系列，得到了人們的熟知，王朝系列推出了唐、宋、元、秦等車型，宋Pro旗下有燃油版、DM混動版和EV電動版。本次要說的是宋Pro燃油版，於2019年7月上市，定位緊湊型SUV，廠商指導價格8.98萬-11.98萬。
宋Pro燃油版配置差異
目前在售的車型共有四個配置，分別是自動舒適型、自動精英型、自動豪華型和自動尊貴型。
自動舒適型????8.98萬
自動精英型????9.98萬????一般推薦
自動豪華型????10.98萬???主要推薦
自動尊貴型????11.98萬
自動舒適型
售價8.98萬起，作為一款緊湊型SUV來說這個價格比較親民，從配置上來說，一些日常實用的配置均是標配。包括主/副駕駛氣囊、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、三種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動功能、無鑰匙進入/啟動、皮質多功能方向盤、8英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛6向角度調節、前/後中央扶手、8英寸觸控顯示屏、藍牙電話、LED遠/近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、車窗防夾手功能、自動空調、後座出風口、車內PM2.5過濾裝置等，這些配置對於代步來說只能說夠用來形容。
自動精英型（一般推薦）
精英型比舒適型價格上來說貴1萬元，在配置上比舒適型多了陡坡緩降、定速巡航、可開啟全景天窗、車頂行李架、藍牙鑰匙、中控液晶屏尺寸支持10.1英寸選裝、GPS導航系統和導航路況信息顯示選裝、語音控制識別系統選裝、車輛網和OTA升級選裝、後視鏡加熱等，精英型適合預算有限而又追求一定配置的人群，全景天窗可以進行通風，還能起到較好的通風效果，定速巡航系統可以在跑高速的時候釋放雙腳，駕車更加舒適。
自動豪華型（主要推薦）
豪華型可以說是高配車型，整體而言配置比較豐富，在精英型基礎上多了18英寸輪轂、前排側氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統選裝、道路交通標識識別、主動剎車、前後雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、10.1英寸中控液晶屏幕、GPS導航系統、導航路況信息顯示、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、6喇叭、自適應遠近光、後視鏡電動折疊和鎖車自動折疊等配置，它的價格10.98萬，比精英型貴了1萬，多出很多實用配置，很多人買車都是工薪族，換車的頻率周期會長，買這個價位的車大多數是家庭代步使用，更追求的是實用性，豪華型總的來說在主動安全和被動安全包括輔助駕駛來說做的比較全面，所以對於家庭使用來說我主要推薦自動豪華型。
自動尊貴型
尊貴型相比豪華型又多了前/後排頭部氣簾、並線輔助、倒車車側預警系統、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、前排手機無線充電功能、全車車窗一鍵升降、內置行車記錄儀選裝、主駕駛高低4向調節選裝、主駕駛座椅電動調節/副駕駛座椅電動調節選裝、前排座椅加熱/通風選裝、12.8英寸中控屏選裝、道路救援呼叫選裝、車載凈化器選裝等，尊貴型的配置很豐富，但裸車價格，加上購置稅、保險和上牌費用，全部落地接近14萬了。
宋Pro燃油版選裝
通過對價格和配置的分析，我們了解了宋Pro燃油版的四款車型，每一款配置拉開價格，相差1萬元，在我們預算有限的同時又追求高配置，可以通過選裝來實現。舒適型是入門車型無選裝，精英型可以選裝10.1英寸中控液晶觸摸屏、GPS導航系統、導航路況信息顯示、語音控制識別系統、車輛網和OTA升級選裝。頂配尊貴型可以選裝12.8英寸中控觸摸液晶屏、主駕駛高低4向調節、副駕駛座椅電動調節、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱/通風道路救援呼叫、車載凈化器等配置選裝。豪華型和尊貴型可以選擇加選裝包，名稱為比亞迪黑科技包，費用5000元，全息透明影像系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 博越和宋Pro，這兩款車子你們一般會選那個啊
您好，建議你考慮宋Pro，宋Pro的配置在同級別車明顯優於其它車型，尤其是安全方面，比博越優秀太多，差不多的價格。
宋Pro不僅有自適應巡航、主被動剎車、車道偏離預警和LED大燈的配置，出門在外，安全才是放在首位的，另外在智能聯網方面，宋Pro也是吊打博越的存在，宋Pro配的是10.1英寸的中控屏，比博越8英寸的中控屏要高大上多了，還是自適應旋轉懸浮屏，年輕人沒有不喜歡這個的吧。
宋Pro還可以通過智能雲服務遠程式控制制車輛，無論從哪方面看，宋Pro的品價比都要更高一些，2020年確實讓人有些措手不及，擁有私家車的好處相信大家都已經看到了，希望大家早日選到自己滿意的車型。
希望可以幫到你，望採納
⑸ 比亞迪宋Pro EV的全速自動巡航是什麼功能
新比亞迪宋ProEV搭載的ACC停走型全速自適應巡航和ICA集成式自適應巡航系統。無論什麼速度，無論在城區、郊區還是高速上，都可以走走停停的跟隨著前車，實現完全自動跟車。
舉個例子，在城區行車，設定速度60跟車距離30米。設置成功後它會自動搜尋前面的車輛，如果前面沒車，推薦就按60的速度在自己的車道上自動往前跑，如果前面有車，它就探測到前方的目標，自動開始跟著前車行駛。如果前方的車速度低於60（假設只有50吧），那麼它就自動跟著前車按50的速度往前跑。如果前車速度超過60或者前車轉彎了，那就放棄跟車自動按60的速度跑。如果在跟車的過程中遇到旁邊車道的車輛突然插隊，主動剎車會起作用，會自動減速甚至剎停。在整個跟車過程中不需要踩油門，不用自己控制速度，只需要扶著方向盤就行了。會大大的減輕開車疲勞。
⑹ 10萬級別良心配置【比亞迪宋Pro】內飾外觀亮點多多！
比亞迪宋pro於2019年年中上市，合理的價格區間與良心的配置讓它仍然是現在10萬級別的當紅小生！
官方指導價：8.98-11.98萬元
動態表現總結：
1.5T6檔濕式雙離合，油門調教輕盈靈敏、反應速度快，在二檔換三檔過程中又輕微頓挫感。
路感偏模糊、底盤震動過濾乾脆，懸掛偏硬、整體車身支撐性不錯。在非鋪裝路面上，整個車身姿態控制較好，整體底盤行駛質感的表現非常不錯。
推薦配置：10.98萬自動豪華版（次頂配）
與頂配相同，配備有車道偏離預警、自動剎車、acc自適應巡航。
綿陽地區價格優惠：
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⑺ 15萬價位SUV的攪局者，比亞迪宋Pro新能源用車感受
目前比亞迪在售的DM-i超級混動車型有很多，宋Pro新能源就是其中一款。宋Pro新能源從上市到現在，也有三個月左右的時間了。今天我們就來具體聊一聊這台車，看看它在日常使用方面的表現。
首先是外觀方面，新車依舊採用的是龍顏美學的設計，前後龍爪造型的燈組也和設計語言相呼應。整車的外觀和燃油版宋Pro保持高度一致，都是屬於比較硬朗的造型。
新車的內飾也是採用了燃油版的風格，多是以柔和的線條為主，並且宋Pro新能源還推出了專屬的麒麟宗和蒼穹灰配色，整個內飾質感得到進一步提升。
這台車採用的是8.8英寸全液晶儀表加上15.6英寸可旋轉的中控屏，營造的科技感還是不錯的（只有頂配車型的中控屏為15.6英寸，最低配車型中控屏尺寸為10.1英寸，其餘車型尺寸均為12.8英寸）。除了最低配，其餘配置車型均配置了DiLink 4.0智能互聯系統，UI界面進行了升級，系統的智能化和流暢度也不錯。
車身尺寸方面，宋Pro新能源的，長寬高分別為4650/1860/1700毫米，軸距2712毫米。如果你的身形比較小巧，那麼這台車的空間對你來說真的是非常大，無論是前排還是後排，都非常的寬裕。如果你是一個壯漢，那麼這台車的空間表現也不會太差，用一個家用車的眼光來衡量這台車的空間，給一個良好或者優秀的成績並不為過。
值得一提的是，這台車的座椅質地比較軟，舒適感不錯。並且後排座椅的坐墊長度也不錯，對大腿能夠起到很好的支撐作用。後排的靠背還支持多角度可調，並且調節的幅度很大，可以根據個人的喜好和習慣調整最舒適的坐姿。
宋Pro新能源車內的零碎儲物空間表現也還可以，4個車門的門板內側，中控台杯架，中央扶手箱，副手套箱，後排杯架等等，都有著不錯的儲物能力。
後備廂的空間也是很大，並且這台車的後排座椅支持放倒，放倒之後能夠和後備廂形成純平的空間，儲物能力進一步提升。
動力方面，由於這台車搭載的是比亞迪DM-i混動系統，所以動力系統是由發動機和電動機組成。全系車型搭載一台驍雲1.5升發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米。純電續航為51公里車型的電機功率132千瓦，扭矩316牛·米；純電續航為110公里車型的電機功率145千瓦，扭矩325牛·米。官方百公里加速分別為8.5秒和7.9秒，饋電油耗分別為4.4升每百公里和4.5升每百公里。
由於是混動車型，有電機的加持，所以整台車在低速階段的駕駛感受非常好，無論是動力響應速度還是加速的平順性都挑不出什麼問題，不過高速階段車輛的胎噪稍微有些明顯，但也能接受。
配置方面，宋Pro新能源這台車有車道偏離預警，車道保持，主動剎車，360度全景影像，全速自適應巡航，可開啟的全景天窗，電動後備廂，NFC鑰匙，前排座椅電動調節，座椅加熱通風等等，可以說在配置方面這台車也是挺捨得給的。
不過相比於其他同級別的國產燃油SUV來說，宋Pro新能源的價格還是偏貴。像哈弗H6這些車型主流配置的落地價在13~14萬左右，而宋Pro新能源主流配置的落地價在15~16萬左右。雖然宋Pro新能源相對來說燃油經濟性更好，但很多人還是會權衡這之間的差價。總體來說，這台車的表現還是可以的，動力，配置，空間等方面都沒有什麼問題，值得考慮。
【本文來自易車號作者芝士駕道，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
⑻ 年度總結，我的宋pro用車感受和心得體會！
這輛宋pro是我人生中的第二輛車子了，也許每一個男人都對車子都有一種情懷在，好像是天生的一樣，我也不例外，相信購買這輛車的車友們最滿意的肯定都是這個外形，豪華感和檔次感非常出色。
宋pro採用電子助力,方向比較精準,再搭載1.5T渦輪增壓發動機,整體來講操控感還是比較好的。宋pro的自適應巡航速度范圍是0-150碼，一般城市道路我沒用過,主要在高速上,別說比起定速巡航確實更人性話一些,完全解放了我們雙腳,可以專心致致的開車了。
⑼ 一款實用的家用SUV好車，解讀比亞迪宋Pro的硬實力
比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款「全球品智大五座SUV」，已於2019年7月11日正式上市，榮獲2019上海車展組委會最佳首發新車大獎。比亞迪宋Pro分別推出燃油車（宋Pro燃油）、插電混動車（宋ProDM）和純電動車（宋ProEV）三種不同驅動形式的車型。
宋ProDM的超級智能電四驅響應速度僅需20毫秒，比機械四驅快10倍，能夠確保動力分配的迅捷與准確，讓車輪可以時刻緊抓地面，保持穩定。同級獨有的多路況適應模式，可以輕松應對標准、雪地、沙地、泥地四種路況，並進行智能切換。
動力方面，燃油版車型搭載了1.5T發動機+6速濕式雙離合變速箱組合，最大功率160馬力（118kW），峰值扭矩245牛-米，滿足國六排放標准。純電動EV車型則搭載了一台161馬力（118kW)驅動電機，配備71kWh三元鋰動力電池組，工信部續航里程502公里，新車將提供半小時快充功能，可在半小時內將電量從30%充至80%。懸掛方面，採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，給乘用者更舒適的駕乘體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 宋Pro DM 的高端配置有哪些實用程度怎麼樣
總體而言宋Pro DM的這些配置相當實用，畢竟是緊湊型SUV，品價比才是第一位。