㈠ 大眾高爾夫買哪一款合適
大眾高爾夫買哪一款合適？一汽-大眾高爾夫8上市，新車定義「全新數字高爾夫」，不難看出它在設計以及配置上，設計師有意突出數字化、智能化概念。
目前上市車型共5款，動力上採用傳統1.2T和1.4T發動機，後續還將引入代號EA211evo系列1.5T發動機，並帶有48伏電機系統。
作為入門款車型，12.98萬元的廠商指導價低於2020款入門級14.23萬元的指導價格，新車上市後進一步降低了大眾高爾夫的門檻。在配置方面，大部分配置可以滿足消費者的基本訴求，但從品質角度出發，真皮方向盤、17英寸輪圈等並沒有配備，而且1.2T
116馬力、200牛·米的動力及後扭力梁非獨立懸架也會損失一些駕駛質感。
㈡ 2020款大眾高爾夫上市，6款車型哪款最值得購買
自1974年第一代高爾夫問世，其一直是大眾旗下最暢銷的車型。由於去年10月大眾發布了第八代高爾夫，所以這次上市的2020款高七將成為該車系最後的年度改款車型。下面咱們就來了解一下2020款高爾夫都做了哪些提升。
車型介紹
四款1.4T車型我比較推薦售價16.92萬元的280TSIDSGR-Line型，其採用的R-Line套件使外觀更加運動。並且還擁有方向盤換擋，可以進一步提升駕駛樂趣。
此外，隨新車上市的還有2020款高爾夫GTI，不過其僅能滿足國五排放標准，所以只能在部分仍執行國五的區域銷售。建議對高爾夫GTI感興趣的朋友等等後期的換代車型再入手。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 請教 買個高爾夫 選哪個配置性價比好
高爾夫車型個人認為還是1.6自動擋中配這一配置性價比好一些，雖然動力性差一些，不過維修保養成本還有配置方面都可以接受。
㈣ 全新大眾高爾夫哪款值得買Pro 280 TSI性價比最高！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 高爾夫8版本不多也不會選各版本亮點都總結好了
人們期待已久的國產高爾夫8，終於在2020年的最後一季來到了我們的身邊。對於這款既陌生又熟悉的第八代高爾夫，人們有欣喜、有失落，欣喜於大眾在高爾夫數字化方面的革新，失落於高爾夫並未帶來海外版本的全新動力。而如果不算虛頭大於實際的首發版（據說限量100台左右），高爾夫8此次主打的是4款車型，那麼其中哪款更值得推薦呢？看完你就懂了。
頂配的價格貴，但同時R-Line版本帶來了更多的「信仰」，再加上運動包圍套件使得顏值方面更出色的表現，對於不差錢的消費者不妨可以考慮。
總結：
歷經了7代車型的進化，第八代高爾夫國產車型推出的4款新車，盡管各具特色，但是最高也只給到了四星推薦。原因在於，國產高爾夫8目前有一個最大的問題——就是沒有引進海外版本動力。新車僅僅只進行了外觀、內飾和配置的改造，而對於核心動力並沒有改善提升。換言之，此次的國產第八代高爾夫並不完美。或許什麼時候EA211Evo1.5T版本能夠到來，才能給予高爾夫8真正的五星推薦吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 哪款值得買2020款大眾高爾夫購車小貼士
大眾高爾夫是一個有歷史的車系，現如今已經發展到了第七代車型，在2020年2月，2020款大眾高爾夫車型上市，共推出3種排量共計7款車型，售價區間為14.13-18.02萬元（包括R-Line版），當然，作為信仰的國產的GTI車型也不會缺席，售價23.42萬元。本文就來看一看，2020款的高爾夫哪款值得買。
首先，2020款高爾夫總共有三種排量，本文主要分析200TSI的1.2T車型與280TSI的1.4T車型，GTI車型不做分析，如果預算充足，有GTI的信仰，那麼就買吧，不要考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 大眾高爾夫到底怎麼樣，哪款最值得買
操控感還是很強的，年輕人開不錯，挺合適的。與老款高爾夫車型相比，它的前臉與早前發布的海外版車型基本一致，前大燈組採用雙段式LED日間行車燈，中央格柵的鍍鉻飾條與日間行車燈相連，增強了一體感的視覺效果。而下進氣格柵與霧燈區域則經過重新設計，看上去更加精緻。車尾部分，它的設計與現款基本一致，但尾燈內部的LED光源採用了全新的設計布局，同時高配車型將會採用檔次感更強的「雙邊共兩出」鍍鉻排氣管布局。至於新款高爾夫R-line車型，它將會繼續保持相對新款高爾夫更加運動的外觀風格，以改變一些細節設計的做法來突顯其特別的身份。它的車內設計與現款基本一致，但加入了全新的12.3英寸全液晶儀表盤以及9.2英寸多媒體顯示屏。據介紹，它的全液晶儀表盤可以顯示導航、多媒體以及行車電腦等多種功能信息，這可是大眾首次在緊湊型車中加入全液晶儀表這項配置。至於多媒體系統，它換裝了全新的9.2英寸觸摸屏幕，搭載第二代MIB信息娛樂系統。另外，它還配備了一鍵啟動、駕駛模式選擇、電子手剎、自動駐車等功能。新款高爾夫仍將搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款發動機，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。在傳動系統方面，它仍然有5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱可選。值得一提的是，1.4T全部車型的後懸架將由此前的扭力梁非獨立懸架升級為獨立懸架。
㈧ 共推5個配置，頂配才賣16.58萬！究竟買哪個合適
11月7日，一汽-大眾高爾夫8上市，新車定義「全新數字高爾夫」，不難看出它在設計以及配置上，設計師有意突出數字化、智能化概念。
目前上市車型共5款，動力上採用傳統1.2T和1.4T發動機，後續還將引入代號EA211evo系列1.5T發動機，並帶有48伏電機系統。
280TSIDSGR-Line是高爾夫在售車型的頂配版本，它的指導價比上述車型貴1.6萬元，但新車在主動安全配置、舒適性配置、外觀套件等多方面進行了全面升級，另外，頂配車型還提供包括駕駛輔助包、豪華音響包、科技燈光包、高級智能平視顯示系統等四種選裝包。
如果預算充足且追求運動時尚的消費者可以選擇頂配R-Line版本，那麼針對預算有限，其實280TSIDSGPro版足以滿足大多數消費者的用車訴求。
小編有話說：全新高爾夫8在配置上意在強調科技感、智能化，而全系車型在安全等基礎配置上的表現還是比較完善的。此外從整體指導價格來看，高爾夫8的入門價更低，高配車型的售價也有下調，消費者可以按需選擇配置，這樣的定價策略更合理。不過新車剛剛上市，不著急用車的消費者建議等等經銷商年底的優惠政策。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 高爾夫1.2t與1.4t哪個好
高爾夫1.4t好。
大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。
在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。 作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世45年，在全球擁有超過2600萬用戶。
高爾夫在遍布整車細節的設計上，車內的人體工程學設計以及舒適性裝備上都下足了功夫，使所有功能都更加便於操作，全面的舒適性和人性化關愛，為用戶帶來駕乘豪華車般的享受。
高爾夫還採用了諸多更高級別車型才使用的配置和設計標准，如多功能電動天窗、三幅真皮多功能方向盤、工藝先進的降噪靜音設計等等。
新高爾夫GTI：
新高爾夫GTI，蜂窩狀的前進氣格柵上嵌有鍍鉻的GTI徽標，搭配上延伸到高級LED前大燈的紅色線條，全新18吋Austin鏡面戰斧輪轂，配合鮮紅的制動卡鉗及大尺寸剎車盤。
新高爾夫GTI的內飾方面，搭載經典Clark格子布運動座椅，通過紅色縫線與真皮面料巧妙拼接，配合符合人體工程學的包裹性設計。
㈩ 想買輛大眾高爾夫，哪個配置的好
買1。6L自吸的，1.4t的如果買就最高配