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風光互補怎麼做配置

發布時間: 2022-07-01 00:50:45

1. 家用光風發電系統怎麼配置

(1)太陽能轉化效率為15%,所以36W=240W/m2×15%×S,解得太陽能電池板的面積: S=36W 240W/m2×15% =1m2;(2)由蓄電池容量知: W=UIt=12V×500A×3600s×(90%-20%)=1.512×107J, ∵P=W t , ∴所需時間: t=W P =1.512×107J 50W =3.024×105s=84h.故答案為:1;84.

2. 風光互補發電系統怎麼配置

這個很復雜吧,風光都不可控,穩定性差,理論上應該整流成直流,在逆變成交流,降壓充電。給鋰電池也不知道直接直接降壓行吧。不過網上有賣這種設備的,接入風光,能自動調控,穩定輸出,而且還不貴。

3. 風光互補路燈的技術參數

1、故障率低(轉速慢、無轉向機構);
2、無噪音;
3、發電曲線飽滿(啟動風速低、在中低風速運行時發電量較大);
4、不受風向及近地面團風的影響;
5、抗台風能力較強(抗風能力達到45m/s)。 1、風光互補路燈配置: 垂直軸風力發電和太陽能電池板以10:3的配比進行設計,適用於大多數城市道路 。
例如10米高路燈配置: 燈籠型垂直軸風力發電機--300W;
太陽能電池板--75W;
燈桿高度--10米;
燈泡功率--75陶瓷金鹵燈或80W無極燈、LED燈
蓄電池--100AH免維護;
亮燈時間--10h/d;
2、蓄電池配置:蓄電池採用膠體蓄電池,安裝在路燈燈桿中間,既作為蓄電池箱同時可用作廣告燈箱。膠體蓄電池壽命較長,工作穩定性較高。
3、控制系統:風光互補控制器或風力發電控制器對於蓄電池的充放電控制非常關鍵,必須將其控制在較平穩的變化范圍內。控制器的好壞對於蓄電池以及光源的壽命起到至關重要的作用。例如:常用蓄電池一般壽命在2-3年,採用高穩定性控制器,其壽命可達到5-8年。
4、光源應用在太陽能照明系統中的光源要滿足以下2個條件:
1. 壽命要長,光衰要低,這樣才能體現高品質照明系統,太陽能照明系統一般也是提供長時間質保期的。
2. 為盡可能的降低初期投入成本,事必要減小晶矽片面積和蓄電池容量,這是由電流來決定的。所以相同功率的光源實際工作電流越小越好,這樣整體造價就會下降。光源的價格在整個太陽能照明系統中所佔的比例很小很小。
無極燈工作電流小,同功率的無極燈和金鹵燈和高壓鈉燈相比電流只有一半左右,可大大降低太陽能板和蓄電池的配置,另外壽命超長,光通維持率高,顯色性好,這些優點都非常適合作為太陽能光源,國內外已有很多工程應用實例。
5、太陽能電池組件:單晶硅太陽能電池具有光電轉換效率高的特點,故一般都喜歡採用它。其實對於新能源路燈而言,由於其獨立供電,供電持續性要求較高,故採用弱光性較強的多晶硅太陽能電池效果較好。(註:兩者差異不明顯) 1、由於採用了新型設備,維護保養變得相對簡單,只需定期對設備表面進行維護。
2、在設計時就考慮到檢修的方便性,在控制器內部設置預留檢測埠,可由使用方採用專用設備進行檢測,更換故障點設備。
總結:天坤太陽能專業生產路燈。對於新興行業,我們要敢於探索,不斷進行技術的革新,最終找到真正適合的方案,這是對市場負責,也是對我們自己負責。
秉承科技是第一生產力這一宗旨,為經濟的持續發展提供源源不斷的動力!

4. 請問誰知道5000w的太陽能風光互補發電系統需要什麼樣的配置

你說的太籠統了,這五千瓦指的是什麼?負載還是組件功率?什麼地區?需要多大的風機?這些都應該清楚。並網還是《華通遠航》離網?

5. 如圖所示為「風光互補路燈」系統,它在有陽光時通過太陽能電池板發電,有風時通過風力發電機發電,並將電

(1)太陽能轉化效率為15%,所以36W=240W/m2×15%×S,
解得太陽能電池板的面積:
S=

36W
240W/m2×15%
=1m2
(2)由蓄電池容量知:
W=UIt=12V×500A×3600s×(90%-20%)=1.512×107J,
∵P=
W
t

∴所需時間:
t=
W
P
=
1.512×107J
50W
=3.024×105s=84h.
故答案為:1;84.

6. 600w水平軸風光互補型風力發電路燈,需要配置多大的太陽能電池板以及詳細配置信息謝謝大家的幫助!

這個看你陰雨天多少天,蓄電池容量是多少,所在地的光照強度等參數有關系,你最好這些信息全一些,找個專業的論壇, 比如一燈網 發個帖 很多人會回答你的,你這樣什麼都沒有 不好給方案。

7. 風光互補發電系統原理圖

路燈,作為便民工程,也是耗電大戶。在能源緊張的今天,風光互補路燈解決了這一難題,但風電互補路燈原理並不為人所知。其實風電互補路燈原理在國外早已普及,了解風電互補路燈原理才能更好的在國內將此項技術進行推廣。

風光互補發電系統是一種風能和光能轉化為電能的裝置,風光互補路燈工作原理是利用自然風作為動力,風輪吸收風的能量,帶動風力發電機旋轉,把風能轉變為電能,經過控制器的整流,穩壓作用,把交流電轉換為直流電,向蓄電池組充電並儲存電能。利用光伏效應將太陽能直接轉化為直流電,供負載使用或者貯存於蓄電池內備用。

風光互補型路燈結構由太陽能電池組件、風機、太陽能大功率LED、LPS燈具、光伏控制系統、風機控制系統、太陽能專用免維護蓄電池等部件組成,還包括太陽能電池組件支架、風機附件,燈桿,預埋件,蓄電池地埋箱等配件。

1、風力發電機

風力發電機是將自然的風轉換成電能的設施,將電能送到蓄電池中存儲起來,它和太陽能電池板配合共同為路燈提供能源。根據光源的功率不同,使用的風力發電機的功率也不同,一般有200W、300W、400W、600W等。輸出的電壓也有12V、24V、36V等若干種。

2、太陽能電池板:

太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分,也是太陽能路燈中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能,或送至蓄電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區,採用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區,採用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。

3、太陽能控制器

無論太陽能燈具大小,一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了延長蓄電池的使用壽命,必須對它的充電放電條件加以限制,防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方,合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能,具有光控、時控功能,並應具有夜間自動切控負載能,便於陰雨天延長路燈工作時間。

4、蓄電池

由於太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態,影響蓄電池壽命,同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以,系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量6倍以上為宜。蓄電池的選擇我們推薦使用膠體(Gel)電池,使用壽命長,更環保。

5、光源

太陽能路燈採用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標,一般太陽能燈具採用低壓節能燈、低壓納燈、無極燈、LED光源。

(1)低壓節能燈:功率小,光效較高,但使用壽命2000小時,電壓低燈管發黑,一般適合太陽能草坪燈、庭院燈。

(2)低壓鈉燈:低壓鈉燈光效高(可達200Lm/w),採用較少。

(3)無極燈:功率小,光效較高。該燈在22V(純正弦波,頻率50赫茲)普通市電條件下使用,壽命可以達到5萬小時,在太陽能燈具上使用壽命大大減少和普通節能燈差不多(因為太陽能燈具都是方波逆計變器,太陽能電源220V輸出頻率、項位、電壓都是不能和普通市電相比的。

(4)LED:LED燈光源,壽命長,可達1000000小時,工作電壓低,不需要逆變器,光效較高,國產50Lm/w,進口80Lm/w,隨著技術進步,LED的性能將進一步提高。LED作為太陽能路燈的光源將是一種趨勢。

6、燈桿及燈具外殼

燈桿的高度應根據道路的寬度、燈具的間距,道路的照度標准確定。燈具外殼根據我鎢收集了許多國外太陽燈資料,在美觀外殼和節能之間,大多數都選擇節能,燈具外觀要求不高,相對實用就行。

選用風光互補路燈要注意的問題

1風機的選擇

風機是風光互補路燈的標志性產品,風機的選擇最關鍵的是要風機的運行平穩。燈桿是無位索塔,最小心因風機運行時的振動引起燈罩和太陽能支架的固定件松脫。選擇風機的另一個主要因素就是風機的造型美觀,重量要輕,減小塔桿的負荷。

2.供電系統最佳配置的設計

保證路燈的亮燈時間是路燈的重要指標,風光互補路燈作為一個獨立供電系統,從路燈燈泡的選擇到風機,

陽能電池及儲能系統容量的配置都有一個最佳配置設計的問題,需要結合安裝路燈地點的自然資源條件來進行系統最佳容量配置的設計

3.燈桿的強度設計

要根據選定的風機及太陽能電池的容量及安裝高度要求,結合當地的自然資源條件進行燈桿強度的設計,確定合理的燈桿和結構形式。

8. 風光互補發電有什麼特點

2008年8月,北京奧運會青島帆船賽基地的渤海之濱,出現了41個奇特的路燈。這些路燈頭頂風車,肩披太陽能電池組件,不用耗電就能照明。這些路燈是奧帆賽「綠色奧運、環保奧運」的節能照明嘗試舉措之一——風光互補戶外照明系統。

所謂風光互補,簡單地說,是指將風能和(光能)太陽發電系統結合應用,產生電能發電。

風能和太陽能各有優劣,除去地理自然環境限制之外,就成本而言,風機製造成本只是太陽能電池組件的五分之一,二者結合,可以適當互補,形成獨立電源。從理論上來講,利用風光互補發電,二者實現以風電為主是最佳匹配方案。有光照的時候通過太陽能電池組件將光能轉換為電能,有風的時候利用風機發電,二者均無的時候可以利用蓄電池儲備的能源運轉。並不是簡單地將風能和太陽能相加就風光互補,其間涉及一系列復雜的技術數據與工藝流程。並且還要考慮應用地的氣候、日照時間、最高最低風量、雜訊等一系列外部因素,配置風機和光電板的轉換參數,要做到不停電,同時要能對抗惡劣天氣,安全性能好。就風速而言,目前國外大機組要求平均風速在8米/秒以上才可以啟動發電,而風光互補的小風機則要滿足我國不少地區年平均風速為2?5米/秒,的低風就可啟動的要求。

另外,製造風光互補的材料還有特殊要求,比如沿海地帶,海風含鹽分高,腐蝕性強,就要求用特殊的不銹鋼材料製作;而在內蒙古、青海等內陸地區,風含沙量高,設備易磨損,就要選擇耐磨的材料,並對裸露部件增加密封裝置,把風沙擋在外頭。

風光互補具備很多優勢。利用風光互補系統照明不需挖溝埋線、不需要輸變電設備、不消耗市電、安裝任意、維護費用低、低壓無觸電危險、使用的是無污染可再生的能源。

風光互補的主要應用方向是以民為主,比如照明、家庭、工廠、大廈的獨立電源。在歐美的許多國家,許多居民在家裡的別墅屋頂安裝一套風光互補發電系統,豎一根風車,再在屋頂放置一排太陽能電池組件,這種已經被很多家庭習慣的能源消費方式完全解決了整個別墅的生活用電。