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吉利帝豪gl哪個配置劃算

發布時間: 2022-06-27 17:31:22

1. 吉利帝豪GL哪個配置最值得購買,同價位那款車比他好。

1.4T精英版配置就夠用,1.4T動力、油耗表現稍好於1.8,至於選手動還是自動精英,看你那堵不堵車了

2. 外觀配置都變了些啥!2020款吉利帝豪GL哪一款值得買

新冠肺炎疫情尚未完全結束,而國內的疫情基本得到了很好的控制,且逐漸往良性的趨勢發展,雖然疫情同樣影響著汽車行業,導致部分新車延遲發布上市,但這也絲毫影響不了車企的新車更新迭代。

這不,就在3月25日2020款吉利帝豪GL正式上市(以下簡稱:新款帝豪GL),推出共8款車型,官方指導價為7.78-11.58萬元。新車採用了全新飛瀑式進氣格柵,並新增全新雅緻棕內飾配色,動力層面保持不變。不得不說在10萬級這個緊湊型轎車價位中,越來越多的消費者開始選擇中國品牌轎車,相比同級別合資品牌產品,它們往往在價格、配置、動力等方面都有著不小的優勢。話不多說,接下來咖哥就給大家介紹下新款帝豪GL有哪些亮點變化?哪一款值得大家購買呢?

咖哥點評

很顯然,2020款帝豪GL的變化更多的體現在內外設計層面,它的外觀變得更加年輕個性,而內飾在科技配置上也更顯一個檔次。從顏值上來說更符合當下消費者的審美喜好,而作為一款10萬級家用轎車,其自身產品力得到了進一步加強,加之豐富的動力匹配,行駛質感也能得到保證。咖哥覺得,如果你正好想買一台10萬級家用經濟型轎車,新款帝豪GL還是很值得關注的一款車型!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 帝豪GL1.4T的哪個配置的性價比最高

帝豪GL1.4T的,個人認為還是自動擋中配車型性價比相對高一些,不過問題在於,該車子的雙離合變速器可靠性一般

4. 帝豪和帝豪gl哪個性價比更高

帝豪GL比帝豪的定位更高一點,安全性和舒適性更好。
帝豪可選手動高配版。這個車最低配車型配置過低無需考慮,自動擋車型價格高了但是實用配置和駕駛體驗增加有限,所以選擇手動高配比較合適。
帝豪GL可選1.4T 次頂配,這一款基本該有的都有了。1.4T頂配增加的實用配置有限,比如ACC不跑高速或長途基本用不到。另外這個車的頂配車型1.5T是L3三缸機所以不太推薦。

5. 吉利帝豪GL,到底買哪款最值

2019款 1.4T CVT 尊貴智聯型。

尊貴智聯型配備ACC自適應巡航系統和城市預碰撞安全系統,更是讓帝豪GL具備了大多同級別合資車型難以匹敵優勢。

在主動安全,諸如博世9.1版ESP車身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統和AUTOHOLD自動駐車系統等智能安全配置,在帝豪GL上也均有配備。



帝豪GL創新式地將「盾形」水滴回紋漣漪前格柵進行了「懸浮式」處理,與犀利鷹眼式投射大燈連成一體,勾勒出「鷹喙式」的懸浮前臉,而充滿力量美感的寬大下格柵設計和晶鑽式LED日行燈的點綴,讓整車前臉在凌厲的氣勢中不乏動感。


6. 預算十萬左右,高配吉利帝豪GL與低配卡羅拉,買哪個好

所謂寧買雞頭不買鳳尾,論配置,帝豪GL非常豐富,卡羅拉各方面技術比較成熟,品牌知名度也在這,主要是省油,省心,帝豪GL出來不久,建議購買手動1.8的發動機,因為自動是雙離合,雙離合大眾都玩不好可想自主的技術會謙遜,安全性方面帝豪GL高於卡羅拉,開車不是兒戲,三大件出現問題的概率和行車過程出現安全事故概率真不知道哪一個先到,安全性最重要,就算兩車油耗一公里相差2毛錢,一般人一年跑10000公里,折算下來一年也就多2000塊,差別不大,但是一年使用過程中,你所享受到的配置會給你帶來很多方便,現在的國產車不錯的,不是前幾年的技術了。

建議買帝豪GL,1.3丅六檔雙離合手自一體9.78萬。配置有電子駐車、主副駕駛安全氣氣囊、前後排則氣囊、胎壓監測、兒童坐椅介面、車身穩定控制、倒車視頻影像、全景攝像頭、定速巡航、自動泊車入位、行車電腦里示屏、多功能上下調節方向盤等不多說了,而且外觀好看,前控台用料實在,前不久進行了首例車對車碰撞試驗側碰得滿分,正面得97.77分。並給到白金評價。至於卡羅拉2017款1.6L手動廠家指導價9.78萬,徐了主副駕駛和前排側氣囊外什麼配置都沒有。不用比了一看就明白。

7. 帝豪GL哪個配置最值得買

1.4T精英版配置就夠用,1.4T動力、油耗表現稍好於1.8,至於選手動還是自動精英,看你那堵不堵車了

8. 【車主點評:國產吉利帝豪GL 性價比超高的一款車】

#選車理由 當時打算提車時,手裡也沒有多少錢,就打算買一輛日常上下班代步車,也考慮過其他品牌,但是最後還是決定購買這款吉利帝豪GL,價格不貴,性價比非常高,另外它的外觀顏值非常符合我的審美。
#最滿意 滿意這款車的外觀顏值非常的時尚,很適合年輕人看,運動氣息十足,另外它的內飾配置也比較不錯,最主要的是它非常的省油,很經濟。
#最不滿意 這款車最讓人不滿意的就是它的減震效果不是特別好,在市區內開還好,但是走凹凸不平路面時就會有些顛簸,車內感受不是特別好。
#空間 這款車的空間表現很不錯,平時都是我自己一個人開,放假回老家的時候拉著家人也完全夠用了,坐在後排也非常的寬敞,另外後備箱的容積也比較大,買年貨能放下一大堆。
#外觀 這款車的外觀我很喜歡,買它的時候也是比較了其他的車型,最終還是覺得這款車最好看,前臉造型非常的時尚動感,很有運動氣息,側顏也非常的完美,很符合我的審美。
#內飾 在這個價位來說,內飾這一塊我覺得非常不錯,中控台的造型非常的人性化,很方便操控,另外中控顯示屏功能也比較齊全,這輛車的內飾感受還是很不錯的。
#動力 這款車搭配的是1.4t的渦輪增壓發動機,動力表現還是很不錯的,踩動油門速度提得很快,跑高速非常的有信心,整體感覺非常好。
#操控 在操控性方面,這款車的表現也很不錯,方向盤比較輕盈,長時間開車也不會覺得累,另外底盤調教的非常穩定,很扎實,車輛開起來不會有飄的感覺。
#舒適性 這款車的總體舒適性也還可以,就是在懸架方面稍微有些硬,影響舒適感,其他方面還是很不錯的,座椅坐著比較舒服,音響的質感也很好。
#油耗 整體的油耗表現我非常的滿意,平時就是日常上下班代步開,要知道早晚高峰還是比較堵車的,目前的綜合油耗在7左右,我覺得非常棒了,很經濟。

9. 【車主點評:十萬出頭的性價比之選,吉利帝豪GL】

#選車理由 10萬塊可以買到空間大、顏值高、動力強、配置豐富的車嗎?當然!飆車張小姐今天就給大家帶來了一輛滿足以上所有需求的車!吉利帝豪GL!為什麼選擇這輛車?因為只要十萬出頭,就可以買到2米7軸距的空間、1.5T的動力、ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車、自動分區空調、座椅加熱、遠程啟動、10.25寸液晶屏等等一應俱全的配置!這些配置堆在一輛合資車上面,多少錢應該不用我說了吧?有人可能說國產車怎麼怎麼樣,我想說的是,如今國產車不管是品質還是工藝,已經完全不輸任何合資品牌了,而且作為國產品牌的佼佼者吉利,更是在自家的車型中做足了誠意!經過這幾天的試駕,也感受到了吉利帝豪GL這款車在駕駛品質方面給我帶了的驚喜,側向支撐、動力以及指向性都非常不錯。這個價位可以說很難找到第二輛配置如此高的車型了,不服留言區來辯?#最滿意 在我看來當然是性價比,上面就說到了吉利帝豪GL的各種豐富配置了,而擁有這些配置集於一車只需要十萬出頭,這性價比不高還什麼高呢?肯定有人說國產車不保值,國產車油耗高!第一,飆車張小姐想說的是,對於一輛十來萬的車來說,保不保值真的有那麼重要嗎?開個三五年之後賣二手車真正能差多少呢?這三五年間你享受到的功能又比那些所謂的「保值車」多了多少?這個賬應該都會算吧!第二,國產車油耗高的問題大多已經是過去式了,現在看大街上跑滴滴的國產車可不在少數,難道網約車、計程車司機喜歡開高油耗的車去賺錢嗎?所以說,選車,性價比一定是我所追求的,而這輛車讓我最滿意的地方,也正是它的性價比很高!#最不滿意 這輛車雖然優點多多,但是缺點還是有的,最明顯的就是啟動時抖動!這款車搭配的三缸機在駕駛過程中你是完全感覺不出來的,唯獨在啟動和熄火的時候,在駕駛室可以明顯感覺到有抖動的存在,大概時間不過2秒鍾。另外就是後備箱關閉時的摔鐵皮聲非常掉價,雖然本來價格就不高,但是每次關後備箱的時候,那聲音真的是啪啪的…#外觀 我們這次借到的車是一輛紅色的,非常惹眼。修長的車身搭配完美的比例,走到哪裡都會讓人多看一眼。個人覺得吉利熏黑LOGO要比原始的好看的多,搭配在這倆車上更是如此。車側面有非常犀利的線條設計,尾部微微上揚,層次分明。唯一有些缺陷的是前臉在我看來顯得有些小氣,缺少一些霸氣的感覺。中網其實尺寸設計的更大一些的話,就更顯戰鬥了!#動力 動力不能說用澎湃來形容,但是家用絕對完全夠用了,渦輪在1750轉的時候開始介入,推力明顯並且加速非常線性。變速箱換擋平順,一點兒也不拖沓。最讓我驚喜的是提速沒有一點兒延遲,不像我之前試駕的捷達VS5,在急加速的時候會有大概1秒鍾的延遲,動力才會響應。#舒適性 座椅非常舒服,腰部支撐也很到位,音響效果一般,隔音一般。懸架調節的偏軟,過一些溝坎兒的話濾震效果還是不錯的,所以總的來說舒適性符合這個價位的設定。沒有太多驚喜,但是也不會那麼失望。中規中矩吧!#油耗 這輛車接手的時候已經駕駛了接近1萬公里了,表顯綜合油耗7個,我們試駕的這幾天里實際計算了一下,大概也是6.8-7.4個油,30%擁堵路況,40%行駛緩慢,30%暢通。我們在場地急加速各種造的情況下到了9.1個油。油耗表現對於1.5T這樣的車型來說還是不錯的。