❶ 大眾途安怎麼樣值得買嗎
大眾途安是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性，值得購買。
大眾途安既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。
(1)19款途安計程車版是什麼配置擴展閱讀
選購汽車應考慮的因素：
1、安全：汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品，它的安全性能直接關繫到消費者的生命。
2、價格：家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品，不能僅憑個人喜好來購買。
3、油耗：養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。
4、車型：根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。
5、售後服務：汽車在使用過程中是需要養護和維修的，不同的汽車售後服務網路是不一樣的，同價位的車型售後服務的質量和價格也不一樣。
❷ 上海世博會途安計程車採用的是什麼發動機
如果是世博車的話應該是2010款途安，2010款新途安採用的是1.4TSI渦輪增壓直噴發動機，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750rpm，與之匹配的是5速手動或7速DSG雙離合變速箱。希望這個答案讓你滿意。
❸ 途安這車怎麼樣
作為一款完全不同於傳統轎車與MPV的多功能轎車，途安的核心技術理念完全秉承了德國轎車追求優良舒適性、靈活操控性以及無微不至安全性的設計理念。途安的內部空間無論在舒適性還是功能上都大大超越了一般的轎車。 新途安動力系統不變，除了那款以「老」聞名的2.0升發動機之外，還有就是1.8T發動機，這次試駕的是1.8T車型。這款1.8T車型估計大家是熟得不能再熟，曾被裝備在大眾許多車型上，隨著時間推移，大眾1.8TSI推出之後，這台1.8T顯得不夠尖端。注意，只是不夠尖端而已，並非意味著落伍。與六速自動變速器配合起來，應付日常使用，依然是游刃有餘。動力的充沛，換擋的平順也絲毫不遜色於同級對手。採用這套動力系統最大的優點在於能夠大幅降低成本，這也是新途安能大幅調低售價的原因之一。
實際上，老款1.8T和新款的1.8TSI駕駛感覺差異並不明顯，如果是兩款發動機分開體驗，普通人感受不到差異；連續的體驗，仔細留意才會感覺老款1.8T發動機低速反應會慢一點，靈敏度有一點差距，且聲音不如1.8TSI來得悅耳。當渦輪啟動之後，兩者動力就差別不大。
新途安配置了電子穩定系統，對於七座MPV而言，有沒有這個配置差別很明顯，尤其是滿載七人時。記者試駕恰逢下雨天，又滿載七人，好幾次在彎道里都能感受到該系統的介入，保證行駛方向的准確性。據介紹，新途安還專門對底盤進行了新的調教，強化了運動性，但沒有老途安直接比較，感覺不到新底盤的優越性，不過，它的舒適性值得肯定，對震動的過濾相當到位。
還需要強調一點的是，雙面鍍鋅、激光焊接這些技術在新途安上絲毫不打折，其中，42米激光焊接甚至比邁騰(參數配置 圖庫)的41米還要長。這些都是很實用的設計，表面上看不出來，除了降低行駛噪音外，還能保證車身防銹、防腐12年不變。
新途安的最大賣點是14.98萬~19.78萬元的最新售價。奧德賽、S-max比新途安大上一號，但價格高了不少；馬自達5、新佳樂與新途安相當，但售後服務網點不如新途安來得多；而新途安精湛的工藝、實在的用料、扎實的駕乘感覺都是對手所沒有的。現在，如果你不介意新途安朴實的外形，那麼完全可以購買一輛作為家用
❹ 問一下途安
途安是2003年誕生在大眾PQ35平台上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自於「Tour」（旅行）與「-an」（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。 途安的相貌朴實，秉承了大眾轎車的傳統風格。車身線條圓潤優雅，銀色的行李架和鑲嵌在車外反光鏡上的轉向燈是唯一能起到裝飾作用的部件。其中側轉向燈的設計，隱約體現出賓士S級的設計風格。工程師在造型設計的同時也充分考慮了空氣阻力對車輛行進產生的影響，通過車身上部的氣流優化和安裝減少空氣渦流的底板飾件，整車的風阻系數達到0.315。 整車的風阻系數達到0.315 途安有五座、七座兩種款式。通過車內座椅的變化，可以巧妙的搭配出多種組合。 車內第一排座椅可以手動進行8方向的調節，頭枕的高度和角度也可調整。豪華型還具備電加熱功能。和普通轎車相比，座椅位置較高，只需平移臀部就可以輕松座進去。座椅軟硬適中，能提供較好的腰部支撐。駕駛員的視角也要比轎車高，視野更寬泛，這點與大型的MPV比較相似。但在親自駕駛時也會發現，無論將座椅位置調到多高，都很難看到車頭。在前排座椅椅背上，設計了帶有圓形孔洞的桌板和雜物袋。座位下面，途安還提供了一個小抽屜用來存放隨行物品。 第二、三排座椅的設計才是真正體現多功能車精髓的點精之筆 第二排座位由三個獨立座椅組成。每個座椅都可以進行前後方向的調整，並可折疊、翻折或拆卸，頭枕的高度和角度也可調整（角度調整僅限於兩側座椅），但16公斤的重量，會令進行拆卸工作的婦女或小孩略感覺吃力。第三排座椅可通過操作一個手柄將其沉降隱藏在地板里，但這兩個位子看上去更像是個擺設：鑽入鑽出十分不方便，兩個成年人座進去一定十分委屈。 第三排座椅可以沉降隱藏在地板里 後排五個座椅的組合方法有很多，這使途安可以在商用、家用、載人、載貨等多種劇情需要中自由變換角色。只要肯動腦筋，基本上都能為隨車的人或行李找到妥善的地方。 只要肯動腦筋，基本上都能為隨車的人或行李找到妥善的地方 眾多的車內儲物空間是途安的另一大特色 可以說途安將儲物空間的設計發揮到了極致，儲物盒的總數是39個。在一般人能夠想得到的地方，比如中控台上方，副駕駛前的手扣，車門上，都設計了儲物格。而另一些儲物槽的設計甚至能夠令人感到驚喜：方向盤下方的儲物盒、前排座位下的抽屜、行李艙左右面板內儲物盒，在一、二排座椅後面的地板里，和行李艙蓋板下的備胎周圍（七座車型是在第三排座椅後的蓋板下）都能找到放東西的地方。設計師幾乎榨取了車內一切的剩餘空間——只准許駕駛員想不起東西方在何處，不準許沒有地方放東西。 途安將儲物空間的設計發揮到了極致 途安的米黃色內飾色澤明亮但有些不耐臟。車內設計給人的印象可用簡潔二字形容。車內空間很大，頭、肘、腿部都有足夠的活動空間。儀錶板上有兩大兩小共四塊圓形表盤，分別顯示了發動機轉速、車速、水溫及油量。車輛的其他信息就都交由表盤正中的方形顯示屏來提供。多功能方向盤左手可以控制車載免提電話右手可以控制音響的音量和選曲。方向盤後面左右各有一支控制手柄，但所提供的功能並不少：左手的控制手柄可以操作轉向燈，同時能設定定速巡航；右手的控制手柄在控制雨刷的同時能夠操縱多功能顯示屏。中央面板上只有為數不多的幾個控制鈕，用來調整空調和音響。在排檔的前面為ASR（牽引力控制系統）設置了一個開關，前排座椅中間還後排乘客設計了空調出風口。 在車里，可以享受到帶CD的8喇叭音響、電動後視鏡、電動防夾手車窗和天窗、自動分區空調以及電加熱座椅等設備營造的舒適駕乘空間。途安在中央扶手後方以及行李艙內都有12V電源介面，這樣的周到得設計為駕車外出郊遊提供了不少方便。其中，6碟CD換片機的設計很是新穎，它隱藏在中央扶手下方，加上中央面板音響控制區的CD槽，一共可以容納7張碟片。雙區空調的出現，也是上海大眾第一次使用具有分區功能的空調設備。 安全防護措施上，雙氣囊、ABS、EBD、防頸椎傷害頭枕、車門防撞鋼梁在途安的配置單上都歷歷在目。除此之外，還提供MSR（發動機力矩控制系統）和MASR（牽引力控制系統），並為車上的每一位乘客都安裝了三點式安全帶，七座車也不例外。 即使是第二、三排的座椅也提供了三點式安全帶 車門防撞鋼梁 防頸椎傷害頭枕 途安整備質量略大於1.5噸，使用和帕薩特基本相同的2.0L直列四缸發動機，每缸2氣門。上海大眾稱對這台機器進行了重新的調校，從數據上來看額定功率沒有變化，為85kw，但對應的轉速由原來的5400rpm提前到5200rpm。經過調校的發動機最大扭矩反而減小了2n.m，為170n.m，達到最大扭矩時的發動機轉速也由3500rpm提高到了4000rpm。 2.0L發動機的動力通過一台5速手動變速器或是6速自動變速器傳遞到前輪。MQ200五速手動變速器曾使用在POLO等車上，檔位清晰，換檔力度小。AG6自動變速器有6個前進檔，沒錯，是6個。6檔自動變速箱最早是BMW7系使用，後來Audi A8及BMW5系也開始使用。檔位增多的好處不言而喻，較多的檔位使各檔間的速比更加合理，發動機能夠經常工作在最好的工況，提高了車輛的加速性能並減少了燃油消耗。這台變速器還具有手動和運動模式。根據廠方提供的數據，手動檔車型的綜合油耗在9.4升左右，自動檔的為9.8升左右。 在駕駛過程中，途安的表現並沒有廠家宣傳的那麼好。當車內座進乘員並加註燃油後，途安的總重經常會達到1.7噸以上（滿載甚至超過了2噸）。2升發動機的作用顯得很有限，只能提供最一般的動力表現，手動檔的車款空載時使出全力也需要13秒的時間才能從靜止加速到100km/h，自動檔的車在此基礎上還要慢1.5秒左右。時速80公里以上的加速就只能靜靜等待了。同樣，高速公路上的超車，也不是途安的強項。 途安使用了主動電子動力轉系統，可以根據不同的行駛情況調節轉向力度。轎車化的地盤採用麥弗遜式前懸架及四連桿式後懸架。四連桿後懸架結構是PQ35平台底盤系統最大的變化之處，改變了PQ34 平台上的半獨立扭桿梁式，提高整車的舒適性和操控性。反映到駕駛感覺上，途安的行駛表現得很硬朗，但同時兼顧了舒適型。 油門踏板設計和普通車型不同，不是上懸的，而是安裝在地板上。這種設計大都是一些高檔轎車（寶馬、法拉利、保時捷）或者是國產卡車（東風、解放）慣用的方式。 按照途安的特性，這款MPS十分適合私企業主和家庭使用。但現階段搭配的2升發動機的動力和實際使用中的油耗問題有些令人擔憂。好在根據上海大眾的計劃，不久後會有搭載1.8升渦輪增壓發動機的車型面世。屆時的途安，也許會展現出更全面的素質。 參考資料：http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_333.html#top
❺ 途安的車型參數
基本信息 1.4 TSI手動5座 智尚版 2011款 1.4 TSI手動5座 智雅版 2011款 1.4 TSI手動5座 智臻版 2011款 1.4 TSI自動5座 智雅版 2011款 1.4 TSI自動5座 智臻版 2011款 1.4 TSI自動7座 智臻版 2011款 保修政策 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 排量（升） 1.4L 1.4L 1.4L 1.4L 1.4L 1.4L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 7檔 雙離合 7檔 雙離合 7檔 雙離合 基本性能 綜合工況油耗 7.4L/100km 7.4L/100km 7.4L/100km 7.1L/100km 7.1L/100km 7.1L/100km 百公里等速油耗 5.4L(90km/h) 5.4L(90km/h) 5.4L(90km/h) 5.3L(90km/h) 5.3L(90km/h) 5.3L(90km/h) 網友油耗 8.2L/100km 8.1L/100km 9.9L/100km 8.4L/100km 10.3L/100km 9L/100km 加速時間(0—100 km/h) 11.0s 11.0s 11.0s 11.0s 11.0s 11.0s 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數（含司機） 5 5 5 5 5 7 整備質量 1520kg 1520kg 1520kg 1555kg 1555kg 1555kg 最高車速 190km/h 190km/h 190km/h 190km/h 190km/h 190km/h 車身結構 車門數 5 5 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 - 單天窗 單天窗 單天窗 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4395mm 4395mm 4395mm 4395mm 4395mm 4395mm 寬 1794mm 1794mm 1794mm 1794mm 1794mm 1794mm 高 1634mm 1658mm 1658mm 1658mm 1658mm 1658mm 軸距 2678mm 2678mm 2678mm 2678mm 2678mm 2678mm 內部尺寸 行李箱容積 620L 620L 620L 620L 620L 620L 行李箱最大拓展容積 1900 1900 1900 1900 1900 1900 行李箱打開方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&發動機 燃油箱容積 60L 60L 60L 60L 60L 60L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 發動機型號 EA111 EA111 EA111 EA111 EA111 EA111 排量 1390mL 1390mL 1390mL 1390mL 1390mL 1390mL 最大功率—功率值 96kW 96kW 96kW 96kW 96kW 96kW 最大功率—轉速 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 220Nm 220Nm 220Nm 220Nm 220Nm 220Nm 最大扭矩—轉速 1750r/min(rpm) 1750r/min(rpm) 1750r/min(rpm) 1750r/min(rpm) 1750r/min(rpm) 1750r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型 發動機位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 進氣型式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 汽缸數 4 4 4 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 4 4 4 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 國4 國4 國4 國4 國4 國4 最大馬力 131Ps 131Ps 131Ps 131Ps 131Ps 131Ps 底盤操控 轉向助力 電子液壓 電子液壓 電子液壓 電子液壓 電子液壓 電子液壓 變速箱類型 手動 手動 手動 雙離合 雙離合 雙離合 檔位個數 5 5 5 7 7 7 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 後懸掛類型 四連桿獨立式 四連桿獨立式 四連桿獨立式 四連桿獨立式 四連桿獨立式 四連桿獨立式 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 後輪胎規格 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 備胎類型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 車身顏色 智幽藍,智酷黑,智雅棕,智純白,智耀銀,智尚灰 智幽藍,智酷黑,智雅棕,智純白,智耀銀,智尚灰 智幽藍,智酷黑,智雅棕,智純白,智耀銀,智尚灰 智幽藍,智酷黑,智雅棕,智純白,智耀銀,智尚灰 智幽藍,智酷黑,智雅棕,智純白,智耀銀,智尚灰 智幽藍,智酷黑,智雅棕,智純白,智耀銀,智尚灰 車頂行李箱架 - ● ● ● ● ● 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● ● ● ● ● ● 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 後雨刷器 ● ● ● ● ● ● 外後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● ● 外後視鏡加熱功能 ● ● ● ● ● ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 - ● ● ● ● ● 前照燈照射范圍調整 ● ● ● ● ● ● 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 行李箱燈 ● ● ● ● ● ● 高位(第三)制動燈 ● ● ● ● ● ● LED尾燈 - - - - - - 防紫外線/隔熱玻璃 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 內飾 方向盤表面材料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 PVC塑料 真皮 真皮 方向盤調節方式 手動 手動 手動 手動 手動 手動 行車電腦 ● ● ● ● ● ● 轉速表 ● ● ● ● ● ● 座椅顏色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 座椅材質 織物 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅加熱 - - 前排座椅 - 前排座椅 前排座椅 駕駛座腰部支撐調節 ● ● ● ● ● ● 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 6 6 6 6 6 6 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 手動 手動 副駕駛座椅調節方向 6 6 6 6 6 6 前座中央扶手 ● ● ● ● ● ● 後座椅頭枕 ● ● ● ● ● ● 兒童安全座椅固定裝置 ● ● ● ● ● ● 後排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● ● ● 內飾顏色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 內斂米色 第三排座椅 - - - - - ● 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD 中控台液晶屏 - - ● - ● ● 揚聲器數量 4 4 8 4 8 8 空調 ● ● ● ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 自動 手動 自動 自動 溫區個數 2 2 2 後排出風口 ● ● ● ● ● ● 外接音源介面 AUX AUX AUX AUX AUX AUX 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 溫度分區控制 - - ● - ● ● 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 - - ● - ● ● 倒車雷達(車後) ● ● ● ● ● ● 中控門鎖 ● ● ● ● ● ● 胎壓監測裝置 - ● ● ● ● ● 藍牙系統 - - ● - ● ● 多功能方向盤 - - ● - ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● ● 泊車雷達(車前) - - ● - ● ● 自動泊車入位 - - ● - ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) - ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● ● ● ● 電子防盜系統 ● ● ● ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● ● 前排側安全氣囊 - ● ● ● ● ● 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● ● ● ● 後排安全帶 ● ● ● ● ● ● 後排中間三點式安全帶 ● ● ● ● ● ● 兒童鎖 ● ● ● ● ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● ● 上坡輔助 - ● ● ● ●
❻ 大眾新款途安L配置曝光 車型不變配置升級/本月底上市
易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了大眾新款途安L的配置信息。與現款車型相比，新車外觀和內飾設計方面變化不大，配置方面進行了相應升級。據悉，新款途安L有望於月底前正式上市。
作為年度改款車型，大眾新款途安L在外觀和內飾的設計方便幾乎沒有變化。細節上，部分車型前臉換裝了採用新造型的三橫幅式上進氣格柵。配置方面與老款車型相比，風尚版車型增加了8英寸中控屏；舒適版車型升級為17英寸輪轂和觸控式空調面板；拓界版升級為觸控式空調面板、12向電動座椅調節、前排座椅加熱以及副駕駛外後視鏡倒車自動下翻；拓界豪華版車型還將現款需要選裝的ACC自適應巡航和主動剎車兩項配置升級為標准配置。
動力部分，新款途安L搭載繼續搭載1.4T（280TSI）發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm，傳動匹配7速雙離合變速器。
❼ 大眾新款途安L配置曝光 將於7月底上市
近日，我們在社交網路上獲悉，上汽大眾新款途安L車型將於今年7月底正式上市發售。新款途安L作為年款車型，它的設計風格基本與現款車型保持一致，主要不同在於對配置方面進行了升級。動力方面，新車繼續搭載一台1.4T發動機。
（配圖均為現款車型）
動力部分，新款途安L依然搭載一台1.4T發動機，最大功率為110kW（150馬力），峰值扭矩為250Nm，傳動系統方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 上海途安計程車是AT還是MT
作為上海的"的哥"可以很高興地告訴你:上海計程車中沒有一輛是自動擋的-------那時因為時常要停車起步,油耗相當高-----司機無法承受.
❾ 大眾途安的1.8T豪華型的配置是什麼樣的能講解一下部件的功能么
上海大眾途安1.8T手動豪華型5座生產廠商 上海大眾 生產時間(年式) 2005
驅動形式 前驅 最高車速(km/h) 198
油耗(L/100km) 5.9(60km/h等速)7.5(90km/h等速)9.3(120km/h等速)
主要尺寸與質量
長/寬/高(mm) 4391/1794/1670(帶車頂行李架) 軸距(mm) 2678
輪距(前後)(mm) 1535/1511 最小離地間隙(mm)
後備箱體積(L) 620/1900 油箱容積(L) 60
整備質量(kg) 1570
發動機
發動機位置 前置 氣缸數 4
發動機型式 水冷直列式四缸四沖程五氣門增壓電子控制多點汽油噴射發動機
排量(mL) 1781 壓縮比 9.3 :1
最大功率(kw) 110/5700 0-100Km/h加速時間(s) 10.5
最大扭矩(N.m) 210/2000-4600
底盤
變速器型式 5擋手動變速器 輪胎類型與規格(km/h)
懸架(前/後)
制動裝置型式(前/後)
轉向器型式
車身
車門數 5 座位數 5
風阻系數 最小轉彎直徑 11.2
最大爬坡角 接近角
離去角 外觀可選顏色 潛水藍、亞馬遜綠、糖果白、反射銀、深黑、鉑金灰、印第哥藍、紅香料、小麥黃
標准配置
綠色隔熱玻璃 第二排起加深的側窗和後窗綠色玻璃
集成在外後視鏡上的側面轉向燈 車頂行李架
8輻條鋁合金輪轂,輪胎205/55 R16 米色真皮座椅,前排8方向可調
副駕駛員座椅靠背可折疊 第二排三個獨立座椅(縱向、橫向、角度、位置可調，可翻折)
可折疊成小桌台的第二排中間座椅 第一排高度角度可調頭枕
第二排高度可調頭枕,外側兩個頭枕角度可調 集成在中央通道上的有蓋儲物箱、一個杯托、兩個出風口
前排座椅下部帶儲物盒及抽屜，第二排座椅腳部位置雙儲物盒 駕駛員和副駕駛員座椅帶背部可折疊小桌板及雜物袋
可收卷行李蓋板 駕駛員、副駕駛員正面雙安全氣囊
ABS+EBD+MSR+MASR 高位制動燈
前輪通風盤式制動，後輪盤式制動 第一排三點式高度可調燃爆預緊式安全帶
第二排中間三點式安全帶 第二排外側座椅三點式高度可調安全帶
第一排主動式安全頭枕 第二排外側座椅預留兒童座椅同步安裝裝置(lsofix)
第四代電子智能防盜裝置 多維行人保護裝置
車速感應式電子動力轉向系統 E-Gas電子油門
左右獨立分區調節全自動空調 定速巡航系統
電動防夾天窗 粉塵花粉過濾器
新鮮空氣供給系統 電動可調、可加熱外後視鏡
前後中央閱讀燈 四門一鍵式獨立控制防夾電動搖窗機
搖控式中央集控門鎖(行李箱獨立控制) 遙控車窗啟閉及天窗關閉
長度、高度可調真皮多功能方向盤 智能化多功能中文顯示組合儀表
所有車門帶延遲關閉車門照明功能及接觸式開關 大燈未關警告裝置
駕駛員安全帶未系警告裝置 帶四檔間歇可調前風窗雨刮器
帶間歇可調前風窗雨刮器 內部開啟的油箱蓋鎖
前排12V點煙器帶照明 第二排和行李箱12V電源插座
雙音鳴號喇叭 單碟CD機
前座中央扶手6碟CD機 8喇叭揚聲系統
上海大眾途安1.8T自動豪華型5座生產廠商 上海大眾 生產時間(年式) 2005
驅動形式 前驅 最高車速(km/h) 193
油耗(L/100km) 6.3(60km/h等速)7.8(90km/h等速)10.3(120km/h等速)
主要尺寸與質量
長/寬/高(mm) 4391/1794/1670(帶車頂行李架) 軸距(mm) 2678
輪距(前後)(mm) 1535/1511 最小離地間隙(mm)
後備箱體積(L) 620/1900 油箱容積(L) 60
整備質量(kg) 1615
發動機
發動機位置 前置 氣缸數 4
發動機型式 水冷直列式四缸四沖程五氣門增壓電子控制多點汽油噴射發動機
排量(mL) 1781 壓縮比 9.3 :1
最大功率(kw) 110/5700 0-100Km/h加速時間(s) 11
最大扭矩(N.m) 210/2000-4600
底盤
變速器型式 6擋手自一體變速器 輪胎類型與規格(km/h)
懸架(前/後)
制動裝置型式(前/後)
轉向器型式
車身
車門數 5 座位數 5
風阻系數 最小轉彎直徑 11.2
最大爬坡角 接近角
離去角 外觀可選顏色 潛水藍、亞馬遜綠、糖果白、反射銀、深黑、鉑金灰、印第哥藍、紅香料、小麥黃
標准配置
綠色隔熱玻璃 第二排起加深的側窗和後窗綠色玻璃
集成在外後視鏡上的側面轉向燈 車頂行李架
8輻條鋁合金輪轂,輪胎205/55 R16 米色真皮座椅,前排8方向可調
副駕駛員座椅靠背可折疊 第二排三個獨立座椅(縱向、橫向、角度、位置可調，可翻折)
可折疊成小桌台的第二排中間座椅 第一排高度角度可調頭枕
第二排高度可調頭枕,外側兩個頭枕角度可調 集成在中央通道上的有蓋儲物箱、一個杯托、兩個出風口
前排座椅下部帶儲物盒及抽屜，第二排座椅腳部位置雙儲物盒 駕駛員和副駕駛員座椅帶背部可折疊小桌板及雜物袋
可收卷行李蓋板 駕駛員、副駕駛員正面雙安全氣囊
ABS+EBD+MSR+MASR 高位制動燈
前輪通風盤式制動，後輪盤式制動 第一排三點式高度可調燃爆預緊式安全帶
第二排中間三點式安全帶 第二排外側座椅三點式高度可調安全帶
第一排主動式安全頭枕 第二排外側座椅預留兒童座椅同步安裝裝置(lsofix)
第四代電子智能防盜裝置 多維行人保護裝置
車速感應式電子動力轉向系統 E-Gas電子油門
左右獨立分區調節全自動空調 定速巡航系統
電動防夾天窗 粉塵花粉過濾器
新鮮空氣供給系統 電動可調、可加熱外後視鏡
前後中央閱讀燈 四門一鍵式獨立控制防夾電動搖窗機
搖控式中央集控門鎖(行李箱獨立控制) 遙控車窗啟閉及天窗關閉
長度、高度可調真皮多功能方向盤 智能化多功能中文顯示組合儀表
所有車門帶延遲關閉車門照明功能及接觸式開關 大燈未關警告裝置
駕駛員安全帶未系警告裝置 帶四檔間歇可調前風窗雨刮器
帶間歇可調前風窗雨刮器 內部開啟的油箱蓋鎖
前排12V點煙器帶照明 第二排和行李箱12V電源插座
雙音鳴號喇叭 單碟CD機
前座中央扶手6碟CD機 8喇叭揚聲系統
❿ 大眾途安這款車，它搭載的是什麼發動機
大眾途安這款車，它搭載的是什麼發動機？
大眾途安該車配備了1.4升渦輪增壓四缸發動機。發動機代號為ea211DJs，發動機採用缸內直噴技術。大眾途安它是大眾汽車擁有的緊湊型MPV。該車軸距為2791mm，長、寬、高分別為4527mm、1829mm、1659mm。
汽車發動機使用空氣和汽油的混合物作為燃料。如果添加空氣和汽油，燃油會增加，這樣發動機就能產生更強的動力。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與發動機的排氣歧管相連。當發動機達到一定轉速時，排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。此時，壓縮渦輪也將旋轉。當壓縮渦輪旋轉時，空氣可以被壓縮，然後被吹入發動機缸內。渦輪增壓器正常工作時，轉速可達100000轉/分以上。