⑴ 廣汽傳祺gs4有沒有自動擋的
當然有了，傳祺GS4自動檔車型配備的是7檔雙離合器自動變速箱！
⑵ 傳祺GS4有哪些智聯配置啊
在同價位同車型領域，傳祺GS4的智聯配置還是算比較豐富的，它是首款搭載了車載微信的車型，還有廣小祺智能AI助手、超級專屬ID。總之，這個價位值了。謝謝您能夠認可我的回答並採納
⑶ 差價1萬元配置天差地別 廣汽傳祺GS4 Coupe購車手冊
近兩年，SUV市場開始逐漸呈飽和狀態，一些傳統老牌的車型如哈弗H6、吉利博越等車型的銷量也開始明顯感覺到了壓力。隨後而來的，則是各種各樣跨界SUV。5月20日，廣汽傳祺GS4 Coupe車型也正式上市了，共推出兩款車型，售價分別為13.68、14.68萬元。新車在售價上與傳祺GS4有重合的部分。
從售價區間上看，傳祺GS4 Coupe的入門版車型與傳祺GS4 270T 自動尊享版（次頂配）價格差為3000元。由此可見，傳祺GS4 Coupe入門版車型在配置上絕對不會太低。而傳祺GS4 Coupe的高配車型與傳祺GS4 270T 自動至尊版（頂配）價格差為5000元。相對傳祺GS4高配車型來說，傳祺GS4 Coupe價格相對更低，而配置上則相差並不多。
值得一提的是，作為定位更運動的傳祺GS4 Coupe，與1.5T發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱，而傳祺GS4自動擋車型提供的是6速手自一體變速箱，更趨向於城市設定。盡管編輯還沒有試駕體驗過，但可以明確的是，雙離合變速箱在低扭區間的表現，要明顯好於普通版車型。
廠家在定價的時候，恐怕也是考慮到了，本來傳祺GS4高配車型的銷量分布並不是太大，如果加入Coupe車型，或能扭轉這一局面，增加13-15萬元區間銷量。顯然，傳祺GS4 Coupe有這個能力。
在配置上，傳祺GS4 Coupe標配的配置就已經相當豐富，它搭載了胎壓顯示、ESP車身穩定系統、360度全景影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、12.3英寸中控屏、語音控制、車聯網系統、全LED大燈、雙溫區自動空調等。
相比低配車型，售價14.68萬元的頂配車型則更具性價比，價差1萬元，我們可以多獲得全液晶儀表、自適應遠近光、全速域自適應巡航、手機無線充電功能等既方便了日常使用，又提高了整車的科技配置。不僅如此，頂配車型在座椅配置上也使用了真皮＋Alcantara混搭的座椅，其檔次感更勝一籌。
總結：
其實，在某種程度上，傳祺GS4 Coupe使用了這種定價方式，就是在誘導我們購買頂配車型。雖然有小套路，但性價比方面確實給的很足，頂配車型搭載的12.3英寸全液晶儀表和全速域自適應巡航等多個高科技配置，對我們購車之後的駕駛提供了不少輔助作用。不僅如此，自適應遠近光、手機無線充電功能等，也是時下越來越需要的配置。如此之多的配置，放到隨便一款車型上，差價絕不止一萬元而已。所以，如果你對傳祺GS4 Coupe感興趣的話，請直接考慮頂配。
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⑷ 傳祺GS4 PLUS到底貴不貴，五款配置如何選
廣汽傳祺GS4 PLUS已正式上市，之前角師傅做了該車的探店視頻，評論區中有不少網友進行了互動，大家也對這款車報以熱情的關注。此次上市新車共推出五款配置，價格區間為12.68萬元-14.98萬元，其中1.5T動力三款配置，2.0T動力兩款配置，面對這五款配置哪款更值得選？
390T 星際版，官方售價14.98萬元，相比較390T 星雲版貴了7000元，增加配置包含：盲區監測、前泊車雷達、倒車車側預警系統、自動泊車、方向盤換擋、前排手機無線充電、真皮座椅、副駕駛電調座椅、前排座椅加熱與通風、主駕駛座椅記憶、全車4個USB介面、8揚聲器音響、氛圍燈、內後視鏡自動防眩目、外後視鏡倒車自動下翻等。
推薦配置：
推薦配置包含兩大動力，1.5T動力中角師傅推薦選購270T 星河版，比最低配貴了1萬元，但配置增加眾多，而且還配備了ACC全速域自適應巡航系統、車聯網車機以及語音識別交互，更重要能滿足一些消費者15萬元預算需求。
此外，如果想買2.0T，其實最低配390T 星雲版最值得推薦，其配置與1.5T頂配完全相同，只不過發動機變成了2.0T動力，跟重要價格僅比1.5T頂配車型貴了6000元，綜合性價比還是非常突出的。
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⑸ 廣汽傳祺gs4plus參數配置是什麼
GS4PLUS的內飾是全新設計，整體風格很漂亮，而且中控大屏的樣式有點賓士新S級的意思。空調出風口的設計融入到整體造型之中，非常漂亮。方向盤採用平底設計，且在上方中點添加了紅色標記。
390T的尾標意味著GS4 PLUS的動力更加強勁，其搭載的是代號為4B20J1的2.0T發動機，最高可以輸出185kW（252馬力）以及390N·m扭矩，申報油耗為7.7L/100km。傳動方面匹配6擋手自一體變速箱。此外傳祺GS4 PLUS也提供了1.5T動力可以選擇，最大124kW（169馬力）265N·m扭矩，相匹配的同樣是6擋手自一體變速箱。
廣汽傳祺gs4新車處於磨合期內需要注意以下方面：
發動機轉速不能太高,最好不要超過2500轉，時速在60-90公里比較理想。
冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化後再上路行駛,一般在2-3分鍾左右，夏天氣溫高，適當熱1分鍾左右就可以。
不要急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛，注意檔位變化。
以上內容參考網路-傳祺GS4
⑹ 想買傳祺Gs4自動擋這款車，最低需要多少錢呢
在新GS4的自動塊中，270噸自動舒適版價格最低，價格為11.38萬韓元。這款是自動擋車型的入門版，與手動擋相比，除了使用自動變速器外，還多出了定速巡航、自動停車、電動天窗、LED日駕駛等、後行風區共5個配置，但車輛價格遠高於2.4萬韓元。要知道價格相同的手動豪華車型，除了手動齒輪外，整個配置比自動舒適版高兩個等級。自動舒適版價格低，但性價比低，所以不推薦使用。
川奇GS4的主體長寬分別為4545/1856/1668mm，車軸2680mm，從側面看，線條很光滑。D柱子塗成黑色，形成懸掛的屋頂效果，下面的包圍也是黑色油漆，和17/18英寸的輪子在一起，看起來不吝嗇。在尾部，這輛車的LED尾燈風格像羽毛箭，中間用貫穿型鉻條連接，可擴大尾部的橫向視覺效果，下部有大面積的黑色邊框，銀色護罩與前臉相互呼應，兩側有寬大的裝飾排氣孔，進一步提高整體運動氛圍。
⑺ gs4傳祺2020款和2021款區別是什麼
gs4傳祺2020款和2021款區別是內飾的設計也沒有改變，新車主要是針對部分車型的配置進行了優化增加，譬如智聯科技版車型增加了側氣簾以及後排限力預緊安全帶等安全配置。2021款包括了部分車型配置調整以及增加了2個車型，一共有10個配置車型可以選擇。
主要優勢：
擁有不錯的性價比，憑這手「俊功夫」，可謂車界的天英星。我們可以從這幾款車里感受到廣汽的誠意。後來也許是考慮到成本約束，廣汽放棄了阿爾法羅密歐，轉而搞自己的平台。GS4就是後來的平台上下來的產物；
從底盤方面說，和老的「阿爾法羅密歐」系列的傳祺，完全沒得比。無論厚重感還是行駛質感。都差了很多很多。
⑻ 傳祺gs4怎麼樣
傳祺GS4自問世以來就一直賣得不錯，首先就是外觀很漂亮，在這個顏值即正義的年代，有一副好皮囊自然有賣相。另外它還擁有不錯的性價比，憑這手「俊功夫」，可謂車界的天英星。
即將上市的新款在外觀和內飾上有一定改進，但動力總成與老款一致，只能算是一次換臉操作，看來指望新款GS4掀翻哈弗H6的難度不是一般的大。
⑼ 傳祺gs4 g dct 是自動檔的嗎
屬於自動擋，是6擋手自一體變速箱。
傳祺GS4搭載了270T的1.5T發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N m。
手自一體變速箱就是手動、自動一體化變速箱，在自動變速箱的基礎之上，讓用戶可以人工增加、減少擋位的一種變速箱。為了避免對變速箱及汽車發動機造成傷害，在用戶使用擋位不合理時都會由系統自動糾正。
(9)傳祺gs4自動擋要哪個配置擴展閱讀
傳祺GS4變速箱工作原理：
將發動機動力經鋼帶和兩個錐輪的槽傳遞，由初級輪傳遞到次級輪，再經主減速器傳遞至驅動車輪，實現動力的傳遞。由於兩皮帶輪的中心距是固定的，但其輪在軸上的軸向距離是可變的，因此鋼帶與帶輪的接觸半徑是變化的，因此傳動比是無級可調的。
駕駛員通過加速踏板和選擇器（包括選擋范圍、換擋規律、巡航控制等）向微控制器表達意圖，大量感測器時刻掌握車輛狀態，微機按存儲在其中的最佳程序，對油門開度、離合器接合以及換擋三者進行控制，實現最佳匹配，從而獲得優良的行駛性能和迅速換擋的能力。