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車上什麼配置舒服

發布時間: 2022-06-24 06:23:13

Ⅰ 除安全氣囊外,汽車上還有哪些配置是真正實用的

汽車市場隨著消費者的需求在變化,雖然都在說如今的汽車趨向於年輕化,這是相對於年輕人的眼光而言。相反,除了汽車本身的外觀、動力外,最讓人在乎的還是安全配置,畢竟「有錢掙,沒命花」這句話深深印在每個人的腦海中。國內汽車最常見的安全配置,無非就是安全氣囊,其他安全配置都是建立在一定的經濟基礎上的。所以,就算一輛車再好,沒有這3個配置,都是在「白瞎」。



所以,買車不管貴還是便宜,安全配置一定要到位,別到時候真是「白瞎」了一輛好車。除此之外,你們覺得還有哪些安全配置,是汽車必須有的呢?

Ⅱ 汽車上有哪些實用的配置或功能能發揮多大的作用

隨著社會科技水平的不斷提高,許多以前只有高配版汽車才有的功能也逐漸開始全面普及在所有車型上了。今天就給大家介紹一些使用的配置和功能吧。

3. 新穎的便捷控制

手機遠程車控,手機遠程車控可以說是隨著物聯網發展起來的新興應用,它將車和手機端進行連接,可以做到遠程操控,實現一些比如空調開關、開關車門鎖、自動升窗等。然後是座椅通風和加熱,這實在是出行利器,尤其是座椅加熱。北方的冬天,雖說室內有暖氣,但難免有幾次室外較久的逗留經歷,大棉襖棉褲都能凍透的寒冷攻擊讓人血條直降,這時候除了通過遠程車控,提前打開車內暖風,再將座椅加熱打開,別提有多舒服了。

Ⅲ 買車時選哪些配置最為實用

怎麼樣買車,我相信都是先了解品牌,再者就是看車子的外觀內飾是否符合自己的審美要求,同時車輛的配置能夠滿足自己的用車需求,只有具備這些條件,才會讓消費者有消費的慾望。一輛車的配置尤為重要,在日常用車過程中,時時刻刻都要用到汽車的配置。好的配置,實用的配置,可以讓汽車的安全性、舒適性等大大提高。當然也有汽車廠商為了噱頭,提高車價,在一輛車上堆積配置,不實用又浪費錢。


四、總結汽車的配置,現在是越來越多元化,越來越豐富,真正超級實用的配置,無非也就是那幾樣。當然錦上添花的配置越多越好。

Ⅳ 買車選什麼樣的配置好

1、發動機目前,車市在售的車型中,發動機類型主要有L形(直列分布)、V形(氣缸分布呈一定夾角)兩種,還有B形(水平對置)以及W形(氣缸分布呈W形)等兩種不常見的。通常而言,L型發動機絕大部分採用4缸設計,V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解,功率越高,車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較,認為越高越好。這沒錯,但存在片面性。和最大功率相關的,還有一個非常重要的參數:發動機轉速。例如某款1.8L發動機,最高功率達到103kW,但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然,6300轉在日常使用中出現的幾率極小,小到基本上可以忽略,實際意義並不大。因此,關於功率參數,更應該關注其在常見轉速下的發揮情況,例如2000-4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱,後者如CVT。 從理論上來看,手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋,提速或減速在變速箱中最為直接,劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多,意味著車輛行駛的平順性和節油性越好,並且保養相對低廉,耐用性好;CVT的原理就是將級數增加到無限多,平順性和節油性顯然更好,但保養也相對較高,耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢,優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快,傳動效率高平順性的表現也十分出色,但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題,消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。

Ⅳ 汽車哪些配置是最實用的配置

在現實生活中,隨著人們生活水平的不斷提高,家家都擁有一輛小汽車已經成為了常態。但是有很多新手在選車的時候,總讓汽車的配置弄得眼花繚亂。其實汽車的實用配置也就這么幾樣,最重要的配置還是首先要考慮到安全方面。下面我就給大家介紹一下車輛的一些必要安全配置。

多功能方向盤是在方向盤的兩側或者下方設置一些功能鍵,一般會集成了媒體調節按鈕、藍牙電話接聽按鈕、顯示屏控制按鈕、定速巡航以及換擋撥片等功能按鍵,當我們在高速駕駛當中,如果直接伸手去操作中控面板的話,無疑會影響駕駛安全,把一些常用的功能集成到方向盤上,讓我們動動手指就可以操作這些,大大提高了駕駛體驗和駕駛安全性,能讓駕駛員更專心地保持正常駕駛姿勢和駕駛視線。其實隨著汽車行業的發展,我給大家列舉的這些汽車配置在一些十幾萬的家用車上基本都有體現。

Ⅵ 汽車哪些配置最實用最主要的

你好。比如說巡航定速。自動ACC,座椅加熱後視鏡加熱。天窗等等。

Ⅶ 你覺得汽車配置里邊哪些最有用

1、天窗:這個配置可不便宜,優點是:從樓上往下看車頂比較漂亮。還有人說打開天窗讓空氣更流通,拜託開窗戶空氣就不能流通了?這年頭不是熱天就是冷天,只有空調才是王道,開空調之後你還要開窗?我就是喜歡在車里看星星,咋的?好吧,你贏了!缺點太多了:價格貴、容易漏水、車內空間高度降低、影響車身安全強度,最主要的是有的人一輩子沒開過這個天窗。

另外車載導航我感覺也沒什麼用!裝一個導航動則幾千!還得時時升級!其實搞一個手機支架裝在車上!然後裝上手機,在下載高德導航就OK了!

大燈清洗最沒用。用過的都知道。車燈洗不幹凈,還越洗越模糊。還有換擋撥片,換擋撥片我感覺這東西是給性能車預留的普通車按上這東西沒有什麼用極少有人去用這個功能,無非就是提升車的整體逼格高一些而已,勁看不勁用。發動機啟停,等紅燈或者堵車時候自己熄火,踩油門車子又自己啟動了,這個功能可有可無,個人覺得沒有什麼大用處,等幾十秒的紅燈車子自動熄火,在到下一個紅燈又是這樣,感覺很廢機器,一會熄滅,一會啟動對機器不好。如果非要普及車上,可以給這個功能設定成可調人性化的,自己想用的時候有啟停功能,不想用的時候可以取消此功能,以上緊代表個人意見。

Ⅷ 汽車的哪些配置是比較實用的

說到汽車的配置呢,有高有低,貴的車子配置肯定是比較高的,但是便宜的車系配置就不一定會低,光有高配置還是不夠的,最主要的是實用性得強。

1.後方/前方/側方雷達or攝像頭

這種倒車輔助配置一般來說是感測器越多,倒車越簡單。倒車雷達對於非技術大牛來說可以算必裝配置了,若加上其他方向的雷達/攝像頭,可以大大降低低速狀態下擦車撞車的幾率,還有那個360°全景攝像頭簡直是作弊好么!

5.後座出風口

車子小還好,一般A+級別以上的轎車,要是沒有後座出風口,大夏天就會出現「前排凍死,後排熱死」的情況,光靠前排的出風口那是得到猴年馬月才能把清爽的涼風吹到後面去啊。

6.胎壓監測

為了安全,夏天上高速前最擔心的就是胎壓不正常導致爆胎,有了胎壓監測,無論是出遠門前還是日常檢測都方便了很多,不用拿腳去踢了,有時候踢輪胎也可能會引發爆胎,之前就是一朋友拿腳去踢,結果輪胎爆了,腳也殘了。

Ⅸ 什麼汽車的配置最好

賓士E63AMG:史上最強的E級車
在2006年紐約國際汽車展上,賓士將首次展示E63 AMG。配備了新的自然進氣AMG V8引擎後,其最大動力能達到514匹馬力,最大扭矩為465lb-ft,可以說這款車是史上最強勁的E級車了。車型包括轎車版和休旅車版,在同檔車中找不出任何一款能夠達到如此的排量和動力。
除了動力以外,E63 AMG還擁有眾多的加強點使得新一代E級更為傑出,例如碰撞保護系統PRE-SAFE,新智能燈光系統,新自適應剎車燈等等。完全由AMG獨立開發的這款6.3升,V8引擎是目前世界上唯一一款結合了高速概念與大排量的高性能引擎——其特點是同樣的輸出功率下扭矩提高了20%。如此裝備後,E63 AMG轎車從零加速到62mph只需要4.5秒,最高速度達155mph。
變速箱,運動懸掛和剎車系統

AMG SPEEDSHIFT 7檔自動變速箱與上面的引擎完美配合:裝備了獨立變檔程序後,它能令駕駛者在更舒服於額外運動之間換檔選擇——既可以手動又可自動,使用的是方向盤上新AMG鋁制變檔扳手。傑出的操控安全性來源於AMG高性能剎車系統。

AMG運動懸掛建立在自適應懸掛系統AIRMATIC DC的基礎上,後者包括自主防震系統ADS II,允許駕駛者在更為舒適與運動操控間選擇。8.5與9英寸寬的,鈦灰色,高光18英寸AMG鋁合金車輪,採用了五輪輻設計,配備245/40 與265/35的輪胎,絕對首屈一指。

內部

這些驚人且獨有的特點在車內得到繼續:AMG運動座椅,用真皮覆蓋及alcantara嵌入為乘客提供了運動的觸感,同時AMG大號運動方向盤搭配了換檔桿,方便操作。完美的工藝和仔細的顏色配置為車內營造了高品質的空間感。

新AMG儀表盤能為駕駛者提供完整的信息,其設備包括極為吸引人的量程320kmh的紅針速度表。主菜單能夠顯示當前的檔位,以及引擎油量和RACETIMER。新功能使得駕駛者能夠測量賽道行駛的圈數。

出色的安全性能
作為新的選配附件,E63 AMG能夠裝備智能燈光系統。這一創新型的,自適應燈光系統基於氙氣前燈,能夠根據駕駛和天氣狀況進行變化,提高安全性。智能燈光系統還包括自主燈光系統合轉向燈功能。其它安全性能還包括自適應尾燈和輪胎壓力警報系統。

出自搜狐網的

Ⅹ 買車時車上的哪些配置是最實用的為什麼


1.發動機自動啟停,製造商為了迎合現在市場的需要,設置了發動機啟停技術,目的就是為了節油,不過這種技術不僅不能節省燃油,反而有可能會加大油耗。因為發動機啟動的瞬間的噴油量比平時發動機怠速運轉的時候還要大一些。所以我個人不怎麼推薦這個功能。

2.自動泊車功能,這種功能可能對於剛剛拿到駕照的新手可能有一些幫助,但是對於老司機就沒有什麼幫助了,反而他會對人造成一種依賴,反而對我們提高駕車技術產生影響。

總之這些功能到底有沒有用,還要看自己的喜好程度,有些人就是喜歡一些科技感強的東西,因人而異吧。

說到這個問題,現在的汽車配置已經是五花八門了。今天我就來說說那些聽起來高大上但是使用當中沒什麼用的配置,第一,抬頭顯示這個配置其實在使用當中聽起來很高大上其實沒什麼用。第二,大燈清洗,第三,全景天窗,第四,自動泊車功能,第五,自動雨刷,第六什麼天使眼大燈,第七遠近燈光一體,第八,大屏的中控。個人覺的這些聽起來高大上的配置在現實當中真的可有可無,而且這些配置在你買車時候還需要加很多的錢。希望我的回答在這里能幫助大家。