❶ 請推薦10到15萬的歐系車
你好，1.新寶來（推薦）
廠家指導價：10.78-14.38 萬元
推薦理由：新寶來搭載的1.6L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面，新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內同級別車中極少採用，一般都搭配在高級或豪華轎車上，其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。2.雪佛蘭科魯茲（推薦）
廠家指導價：10.89-14.89 萬元
推薦理由：科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分就主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特徵的同時，更多的注入了運動轎車的視覺效果，搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成公司提供，並非由國內生產。不僅發動機的功率在A級車當中是屬於最大，科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進的6速手自一體變速箱，既能降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。3.朗逸（推薦）廠家指導價： 11.28-16.48 萬元推薦理由：在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。4.09款福克斯（推薦）
廠家指導價：11.89-15.19 萬元
推薦理由:09款福特福克斯天生的賽車血統運動特質充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發動機、電子液壓輔助轉向、前麥弗遜式獨立懸掛、後SLA全獨立式懸掛、前後副車架以及扎實的底盤，加上高剛性的車身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、轉向上精準而舒適的完美平衡，一如既往地為消費者帶來無與倫比的「人車合一」的運動精彩。
5.新凱越（推薦）
廠家指導價： 10.38-14.98 萬元
別克新凱越進行了全新的底盤調校，增加穩定桿前後端直徑等多項措施，降低了轉向車身側傾，增加了轉向靈敏度，增強了車輛操控性。同時，新凱越還進行了多處車身強化措施，不僅帶來更高安全系數，也進一步增強了底盤剛性，為駕駛者帶來更佳路感，提升了駕駛自信心與操控樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發動機也經過重新標定，寧靜順暢，並達到歐IV排放標准。
6.09款明銳（推薦）廠商指導價:12.49-17.99萬元
推薦理由:與老款相比，09款明銳增添15項提升內容，品質全面升級。除新增全新釉彩藍車身顏色和內飾品質提升外，09款明銳不僅新增了很多領先又實用的裝置如GRA定速巡航系統、輪胎氣壓監測系統、ESP電子穩定系統和ISOFIX兒童座椅固定裝置，還將不少原來需額外花錢的選裝配置升級為標准裝備，如帶自動清洗功能的氙氣放電大燈以及含雙層電動防夾天窗和後風窗遮陽卷簾的夏季包等實用配置，使這款可兼顧家用和商用兩種用途的實力車型在性價比方面進一步提升。7.世嘉三廂（推薦）
廠家指導價： 10.88-15.78 萬元
推薦理由:世嘉三廂以其「型·動」魅力榮膺本屆車展的「最佳（中國）首發新車」大獎，而10.88萬-15.78萬的價格更是進一步提升了這款車的性價比優勢，也為全新的東風雪鐵龍正式吹響了進軍主流中級車市場的號角。世嘉三廂擁有C4 WRC閃耀賽場的運動基因，傲視群雄的動力匹配和經過全新軟體升級的保時捷Tiptronic技術手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時，與同級別車型相比，世嘉三廂的配置更具性價比優勢，不僅標配了定速巡航和限速器，同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創性的科技配置。8.馬自達3（推薦）廠家指導價： 11.8-16.48 萬元 推薦理由:新款馬自達3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。新馬自達3將樹立緊湊型轎車高性能的產品形象，改變人們對緊湊型轎車的傳統認識，不再完全按照車型的尺寸來衡量產品的檔次。作為最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品，新馬自達3將以富有激情的創意，完美演繹時尚與活力。新馬自達3必將成為注重生活質量、追求卓越產品性能、具有年輕心態的廣大消費者的首選，將引領新時代高性能轎車的消費新潮流。9.高爾夫6代（推薦）廠家指導價：11.88-16.68萬元 推薦理由：第六代高爾夫不僅追求外觀時尚和實用性的完美結合，在產品品質、內飾、舒適性裝備上也毫不妥協地追求完美，大量以往只裝備在豪華轎車上的配置，均出現在第六代高爾夫上，特別是第六代高爾夫配備的大眾汽車最先進的動力總成，共同樹立了同級別車型在動力、品質和舒適性等方面難以逾越的標桿，顛覆了中國汽車市場中兩廂車的傳統概念。10.廣州本田鋒范（推薦）
廠家指導價：9.68-14.98萬元推薦理由：鋒范是一款主打實用的家庭轎車。外形經過了全新設計，並取得了不錯的效果。不但符合了本田家族最新的設計風格，而且看起也也非常的漂亮。CITY鋒范繼承了Honda的優良技術基因，採用獨有的i-VTEC技術，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動力表現在同排量發動機中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC發動機是Honda在雅閣(Accord)2.0L發動機的基礎上，專門開發的1.8L版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進，將Honda全球領先的動力和節油表現推向又一個新高峰。加之廣州本田的金字招牌，其號召力很強。特別適合事業已起步，有一定經濟實力，兼具商務、家庭兩用。
❷ 歐尚X7什麼配置的劃算現在買適合嗎
長安歐尚X7全系搭載高功版藍鯨1.5T GDI發動機，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。在數據方面，265N·m的峰值扭矩、88kW的升功率和178N·m的升扭矩都是同級最優；渦輪增壓從1450轉開始介入，峰值扭矩輸出能一直保持到4500轉。無論是日常起步還是高速超車，長安歐尚X7都能輕松應對。
❸ 再次提問歐系四強家用車選哪款合適
您好,這個問題真是有點棘手。這四款車都是A級車里相對高端的型號,綜合素質很全面,只是各自有擅長之處,各個細分項目互有勝負,硬要區別高下選擇一款都不太現實。對於您關注的幾個重點,我就大致按名次排序。歐系車厚重感:C4L>英朗=速騰>福克斯,懸掛濾震精密感:福克斯>=英朗>C4L>速騰,駕駛樂趣:福克斯>英朗>=C4L>速騰,日常駕駛平順性:C4L>速騰>福克斯>英朗,油耗:福克斯>速騰>C4L=英朗,安全科技是福克斯最領先,其餘幾款車沒有明顯差異。這里還有幾點要提一下,列舉的英朗是2012款,換裝新變速箱的2013款英朗我們還沒有試駕,所以在日常駕駛環節2013款可能會更平順一些。油耗環節排名在前的更省油,由於英朗沒有參與對比測試,這里只是根據過去經驗估計和C4L相當。您可以自己列個權重比,把幾款車按得分高低排列進行選擇,或者直接按照最看重的一方面來選擇。最後還是推薦您親身試駕,可能有許多細微之處值得發現。
❹ 十萬左右的歐系家用車有哪些
斯柯達晶銳1.4 8-10萬
POLO 1.6 8-11萬
❺ 40……50萬之間的SUV的歐系，美系車哪種車型最好最保值謝謝
你好
凱迪拉克吧，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❻ 25萬買什麼轎車最好要性能。要性價比。性能。性價比。日系 歐系 美系 都可以。性能和性價比！
如果樓主注重性能，那我建議您考慮以下兩款車：
一、一汽大眾高爾夫GTI 2.0T，車身價格23萬多，同價位下提速性能無車可敵，就算是寶馬，也要上40萬後才有可以和它匹敵速度的車型。
標配17寸輕量化鋁合金戰斧式輪轂，紅色的制動卡鉗，尾部採用了雙排氣管設計。搭載2.0L FSI Turbo缸內直噴 渦輪增壓發動機。最大馬力達200匹，峰值扭力為280Nm，0-100km/h加速僅需6秒多，極速可達235km/h。配備6速DSG雙離合器變速箱，百公里綜合油耗為8.0升。
DSG雙離合變速器是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統，是德國大眾的專利技術，擯棄了液力變矩器，採用電腦控制的乾式雙離合器結構，消除了液力變矩器的傳動損失，傳動效率極高，無論加速還是減速反應迅速直接，反應速度比手動擋有過之而無不及。換擋平順程度大大超過6檔或4擋手自一體變速箱。同時也將油耗降低到手動檔的水平。
全車身激光焊接工藝，配置有雙氙氣大燈、大燈清洗裝置、電動天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、鋁合金輪轂、泊車輔助、GPS導航系統、中控台彩色大屏、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、多功能顯示屏、雨量感應器、胎壓檢測系統、8喇叭揚聲器系統和4個安全氣囊等。
高科技操控配置集於一身，配備XDS是電子橫向差速器鎖（彌補了前驅車的轉向不足的缺點）、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助。
二、09款 2.0T 酷動手動版（車身價格19.90萬）
推薦原因有以下幾點：
1、它有個跑車的外形，非常炫酷，車身很低，畢竟轎車跟跑車的外形是能用看就可以分辨出來的。
2、它配備了一顆動力強勁的心臟，一款2.0T渦輪增壓發動機，相比這個價位上的高爾夫GTI所使用的那款2.0T渦輪增壓發動機，它的最大扭矩超過了邁騰18牛米，達到了299牛米，0-100km/h加速需要7秒多。
3、它是一款名副其實的後驅車，普通的前驅車根本無法與後驅車比操控。寶馬為什麼以操控著稱，因為它一直都是後驅車。
4、它有四個非常寬的輪胎和尺寸非常大的輪轂，前輪規格為225/45 R18，後輪規格為245/45 R18，這讓它有著更好的抓地力！
當然，如果樓主想要一部更大氣點的車，而不是像以上那兩部速度機器，那我也做如下推薦：
1、一汽大眾的邁騰 2011款 2.0TSI DSG豪華型
車身價格在26.38萬左右
大眾這個品牌的實力是無可爭議的！全車身激光焊接工藝，裝備了大眾最新科技「藍驅技術」，其中就有6擋 DSG雙離合自動變速箱和2.0TSI渦輪增壓直噴發動機。最大扭矩達到280牛米，超過了大部分2.5排量車的扭矩，轉速在1800轉左右就可以達到最大扭矩，0到時速100公里僅需8秒。
TSI燃油直噴技術是當今汽車工業發動機技術中最為成熟、最先進的燃油直噴技術，並引領了汽油發動機的發展趨勢。
DSG雙離合變速器（無縫式換擋）是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統，是德國大眾的專利技術，擯棄了液力變矩器，消除了液力變矩器的傳動損失，傳動效率極高，無論加速還是減速反應迅速直接，反應速度比手動擋有過之而無不及。換擋平順程度大大超過6檔或4擋手自一體變速箱。同時也將油耗降低到手動檔的水平。
配置非常豐富，有腰部支撐調節、17寸的鋁合金輪轂搭配235的輪胎、6個安全氣囊、胎壓監測裝置、前排座椅加熱、電動天窗、定速巡航、真皮座椅、多功能真皮方向盤、倒車雷達、中控台彩色大屏、多碟CD、GPS導航、氙氣大燈、大燈清洗裝置、防紫外線隔熱玻璃、感應雨刷、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、7喇叭揚聲器系統等。
高科技操控配置集於一身，配備ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制ESP、上坡輔助。
2、東風雪鐵龍C5 2011款 2.3L 豪華型
車身價格23.69萬
這款車剛上市不久，款式絕對新穎！軸距也非常有優勢，車內空間在這個價位上屬上游水平！後懸掛是多連桿獨立懸掛，經過PSA集團精心調校的底盤，舒適性非常不錯，特別是過起伏路段的時候，感覺特舒服！在兼顧舒適性的同時，在操控方面也做得非常好！高速過彎的時候側傾控製得非常到位。油耗比前面兩款車稍高，這是自然吸氣發動機的缺點，不過日後的保養費比帶渦輪增壓的發動機要便宜。變速箱配備6擋手自一體，發動機特有技術是VTCS可變相位氣門正時系統。
法國車在安全性方面做得不錯，像我老闆以前開的凱旋，60左右的時速撞過拖拉機車都沒怎麼變形，C5就更不用說了！如果換成本田雅閣或瘋田凱美瑞之內的估計就廢了！
配置也足夠了，有電動座椅記憶、腰部支撐調節、17寸的鋁合金輪轂搭配225的輪胎、6個安全氣囊、胎壓監測裝置、前排座椅加熱、電動天窗、定速巡航、真皮座椅、多功能真皮方向盤、倒車雷達、中控台彩色大屏、多碟CD、GPS導航、氙氣大燈、大燈清洗裝置、防紫外線隔熱玻璃、感應雨刷、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、7喇叭揚聲器系統等。
操控配置配備ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩定控制ESP。
3、通用別克 君威 2010款 2.0T 豪華運動版
車身價格25.89萬左右
這款車的外觀設計源於歐寶，所以是典型的掛著美國標志的歐洲車，外形非常搶眼且大氣，特別是那尾部造型，在國內應該算是最漂亮的別克車型了！車內還配置了個比較有科技感的安吉星系統，這個系統可以24小時遠程為您提供導航、開車門、緊急救援等服務，可惜的是第1年免費，以後每年都要交一千多元才能使用。
在外觀方面，既有沉穩的商務氣息，又不乏強悍的運動氣息！這點從它的發動機就可以看出來。動力系統用的是2.0T渦輪增壓直噴發動機，特別是中段加速非常犀利！最大扭矩達到350牛米，0到時速100公里僅需7.5秒。最欣賞它那冰藍的儀表盤，非常炫酷！
多連桿獨立後懸掛加上別克精心調校的底盤，讓君威行駛起來非常沉穩，方向盤指向精準，低速轉向輕盈、高速穩定，駕駛起來讓人充滿信心。
配置也很豐富，有18寸的鋁合金輪轂搭配245的輪胎、電動天窗、定速巡航、運動真皮座椅、多功能真皮方向盤、倒車雷達、中控台彩色大屏、DVD導航、感應雨刷、氙氣大燈、大燈清洗裝置、自動空調、溫度分區控制、後座出風口和7喇叭揚聲器系統等。
操控配置配備ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩定控制ESP。相比邁騰少了個上坡輔助功能。
就說到這您應該大致了解了，如果還有什麼問題可以隨時給我留言，我會盡快答復您的。
❼ 想買一款十萬左右的車，國產或歐系，求推薦！
寶來，朗逸，奔騰B50，我覺得都可以，看你個人需求。B50配置最好，車輛穩定性最好，四輪獨立懸掛，寶來暫時別看了，新款要上了，不過老款的價格是有優惠的，朗逸推薦，新款的，漂亮內飾也漂亮，而且全系標配ESP。
❽ 想買款商務車，20萬左右，最好是歐系車，標致508怎麼樣呢
你好，我是東風標致官方購車顧問
目前廠商報價：16.97-23.43萬。
夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。
東風標致508的儀錶板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標致508汲取了標致品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
你可以點擊這里咨詢標致508的最低價格和優惠。
❾ 歐系車和日系車哪種車性價比高
故障率來看絕對日系車占優，發動機和自動檔變速箱的配合優勢很大，歐系車很多使用豐田愛信的變速箱就可以知道了，所以雖然是大排量油耗卻控制的很好，渦輪發動機這個東西有好有壞，建議你去搜索下渦輪的優缺點，安全性這個各有春秋，基本上不分上下，老款車別和新款車放一起比，沒有意義，想想普桑得分應該多少就知道了，混合動力日系有著很大優勢，以後這個是發展重點，極限越野有著相當高的耐用度，具體搜索：恐怖分子為什麼喜歡豐田。
綜合下來日系車優勢的車型就是家用精品卡羅拉/雷凌，操控至上的馬自達，低故障的凱美瑞，中性一些的雅閣，以及所有的城市SUV，以及軍隊最愛的硬派越野陸巡途樂帕傑羅。
歐系車出色的是底盤沉穩，發動機以汽油渦輪為主。可惜在歐洲賣的最好的歐洲車都是用柴油渦輪，動力強起步快油耗低，可惜天草的石油你懂的！渦輪在中段有爆發效果，所以提速相當迅猛，這個也是某系神車天天吹牛的地方，可惜燒機油把他們的牛皮吹破了（題外話）。通用福特也可以算歐系車，因為我們零售車型大部分研發在歐洲，外殼相當漂亮，特別是法國車，可惜銷量不行，通用的車現在是比較不錯的，質量提升很不錯，口碑很好，就是變速箱有點笨，如果不在乎可以去試駕下。
歐系推薦邁瑞寶，福克斯（非雙離合車型），英朗，君威，408（C4L),，508。神車就算了，一身的毛病還死不承認，只能用鄙視的做法對他
❿ 裸車不到30萬，配置超高，家用這幾款車才是真劃算
有著龐大身軀和奢華配置的中大型豪華轎車一直是商務活動中最受歡迎的車種，它們代表了財力、地位以及高享受，許多人為之痴迷，其中最具有代表性的莫過於德系三駕馬車——BBA的產品：奧迪A6L、寶馬5系等車型。
大尺寸的網格狀中網和狹長的大燈給車頭營造了很強的氣勢，融入下窗沿的門把手設計獨特有精緻感，貫穿式尾燈也極具辨識度，加上碩大的輪轂、典雅的內飾和寬大柔軟的座椅，大陸可以說是充滿精緻感和霸氣的豪華轎車。
總結
承受品牌溢價選擇BBA車型沒有問題，畢竟一輛車的附加值也是不少人看中的，但是如果你是一個想買真享受需要一輛能夠撐起面子的大轎車的話，選擇普通品牌的旗艦車型以及二線豪華品牌車型顯然更加劃算，畢竟刨去了溢價成分才能用更少的錢買到更好的享受，就如筆者推薦的這五款車一樣，少花10萬，買到不遜BBA中大型車的享受。
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